龍運E線係機場站開出好鍾意偷時撻，可能冇皇管，經常開早1-2分鐘，
有好多機場工作人員，都追唔到車，究竟係個九巴apps時間問題？ 車上八達通機時間問題？
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通常八達通機同九巴APP有出入
仲有另一樣野就係
等到準時先見到人跑黎
等唔等好呢...
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九巴APP更新頻率低, 夠鐘開車都仲顯示1分鐘... |
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0 去錯方向
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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睇app想準時追到車實九死一生
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Volvo B8L
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好似E42咁係機場如果同堆屯元天線同一時間開車, 好多時E42都會打大以免排隊尾個個站都排餐死~ 而且E42本身已經唔多夠時間行再要咁排一定過鐘~ |
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如果GTC太多巴士同時
開出而造成擠塞可以理解
但由總站開出往GTC同樣
有呢個傾向……現大部分手機
已由供應商提供時間訊號,GPS
的時間訊號唯一用唔到嘅就係有
上蓋嘅站,但提早開車嘅現象龍運
明顯比九巴普遍。 |
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其實都多方原因
1.龍運本身唔多夠車用
(主要原因係廠整唔切...)
結果每一日出車數都唔同
如果正正常常都仲可以拉黎拉去拉番平時班次
但只要有一架壞車
或者開慢左番站
已經要拉前拉後
所以有時就會造成班次日日唔同時間
2.另一個問題係同時間一齊湧出去GTC
特別係00/30呢啲A車出發時間
再加上機場大迴旋處車太多
特別係航膳區的士放車
佢地一放就幾十架咁出
仲要一架貼一架入迴旋處
分分鐘10分鐘都出唔到迴旋處
所以有時大家會睇時間做人
提早幾十秒開車走人
3.仲有個原因係行李客
當你試過一次夠鐘開車俾行李客截
仲要搬幾分鐘搬到後車都要埋站開始上客
又係頂死哂... |
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