流星☆雨 發表於 2018-8-16 19:36
如果回程都停呢個站就正
去程搬近美田，少兩三分鐘路程左右，反而叫做係好過冇
唔知回程加停大圍道(近美林邨美楓樓)個站，美田居民又接唔接受到？
不過咁，停得呢個站就美桃樓個站變左少好多人用，
因為呢個站仲近美林商場和美林邨大部分樓宇；
而美桃樓個站又比較僻。
再者，81回程停得既話，跟住又可能有居民/議員要求72等線回程都停，
到時大圍道呢個站又吃不消，個站又唔係大(46X系和E42既客量都唔少野)。
(利申：中學在美林讀書，邊間就唔講)
AVW28 發表於 2018-8-17 09:24
唔知回程加停大圍道(近美林邨美楓樓)個站，美田居民又接唔接受到？
不過咁，停得呢個站就美桃樓個站變左 ...
當區居民兼受益者（其實受唔得幾多個月）美桃樓個站行返去/過對面轉283都唔方便
回程肯跟N283停美楓樓都收貨啦
流星☆雨 發表於 2018-8-17 12:54
當區居民兼受益者（其實受唔得幾多個月）美桃樓個站行返去/過對面轉283都唔方便
回程肯跟N283停美楓樓都 ...
回程大圍新村落樓梯便可以
浸大小晴 發表於 2018-8-17 20:50
美田住得入果D行出去坐81,
真係行得慢隨時要15分鐘,
有D寧願坐283去轉,有BBI
如果平日搭開81返學嗰啲通常都坐81 你下繁去碧街站基本上都有一定數量穿校服的學生坐
PS 住美林 平日補習補遵X
THomas20010808 發表於 2018-8-17 20:55
回程大圍新村落樓梯便可以
版友你試下行一次、行十次
果個站都要再行前啲先有長樓梯長斜路，落到去都只係積輝街站隔籬
講真句，咁倒不如美桃樓行返去，起碼最多只係行下天橋咁
浸大小晴 發表於 2018-8-17 20:50
美田住得入果D行出去坐81,
真係行得慢隨時要15分鐘,
有D寧願坐283去轉,有BBI
唔好話半價果班，正價客個市佔率都一定係轉鐵居多
不過81積輝街個站
就算8點半打後到九點左右 都可以每班有起碼5個 甚至10個人上車 其實都算唔錯
浸大小晴 發表於 2018-8-18 11:52
沙田,大圍番工客,好多都係住深水埗,太子81繁時可以雙向滿座,仲有大埔道學生客
禾輋一帶都有學生住深水埗/ ...
可能前面講得唔清楚，我個回應係回應緊美田果部份
除版友你所講既客流，有時仲會見到有中學生南行方向搭到美林落車
而我自己搭開經驗，過左旺角之後架車剩低真係好少人……