由於象石對外交通不足，建議作出改善
1.由於早幾年合併32B+36令梨木樹大帝不滿，現建議分拆兩線並加密班次。加上大多居民都享有$2票價優惠，相信加班能令部分紅小乘客回流巴士32B
走線：依過往走線
收費：
全程收費：$4.3
石圍角往荃灣西站：$3.6（雙向）
班次：
星期一至六 班次（分鐘）
0530-0630 20
0630-0930 15
0930-1030 12
1030-1900 10
1900-2200 12
2200-2300 15
2300-2420 20
預計全程行車時間：45分鐘
用車：5架（以3ASV/ATR為主）於非繁柯打38/40/42C
歡迎討論 不要再幻想32B復活la
本身32b已經蝕，你還原之餘仲要加班？唔係下下都好似當年新巴18架～～絕版，請！ 其實如果九巴有心做荃葵 其實應該係將36改逆時針（即係先去梨樹 再去象山 石圍角） 因為梨樹->荃灣有48X 日光日白仲發白日夢
32B以前開廿分鐘一班都仲要班班吉
日頭仲開10-15?
ATENU877 發表於 2018-8-21 17:33
其實如果九巴有心做荃葵 其實應該係將36改逆時針（即係先去梨樹 再去象山 石圍角） 因為梨樹->荃灣有48X ...
多謝你送晒石圍角啲客俾小巴
淨講搭巴士
而家荃灣上去石圍角用36
石圍角落荃灣用43X
根本已經分工好晒
無謂再改嚟改去
384047x 發表於 2018-8-21 17:25
本身32b已經蝕，你還原之餘仲要加班？唔係下下都好似當年新巴18架～～絕版，請！ ...
咁各位大大覺得，如果價錢改做$3.8，$3.2有冇機會可以搶到小巴客加回到本？ kmb71k 發表於 2018-8-21 20:00
多謝你送晒石圍角啲客俾小巴
淨講搭巴士
咁其實好睇九巴想做石圍角定係梨木樹多D ATENU877 發表於 2018-8-21 21:51
咁其實好睇九巴想做石圍角定係梨木樹多D
但係九巴係兩邊都唔想做???? ATENU456 發表於 2018-8-21 22:49
但係九巴係兩邊都唔想做????
低過5蚊就點都唔想做，除非有213M咁多客