kokchun 發表於 2018-8-27 19:54

290B 車程

日期 : 27/08/2018

車牌 : RC 8232
1715 將軍澳工業邨開車
1729 寶盈花園 ( 對面見到 290A 往荃灣 )
1736 尚德商場 ( 將南唯一有客上既站 , 共 4 人 )

1740 怡心園 ( 290A 跟係後面 )

1751 寶達邨 ( 同 290A 一齊過燈位 )
1800 彩雲邨
1802 坪石 ( 暑假關係新清唔塞車 )

1806 彩虹邨
1810 黃大仙起跑
1824 葵芳落車

小小所見 -
- 可能食唔到收五點果班客 成個工業邨 + 日出康城加埋都唔夠三十人上車
- 將南真係無乜客得登等車 比 1720 290A + 1730 290 食晒咁濟
- 到彩雲前上層連廿個客都無
- 上埋黃大仙啲客上層都只係坐滿窗口位
- 不過真係幾快 連埋轉車返到青衣都係 90 分鐘左右 :victory::victory:




99MAN 發表於 2018-8-27 20:04

將軍澳去寶達用咗36分鐘...慢咗啲...

lsc04d11 發表於 2018-8-27 20:21

我就係原本開線前話1745開出,都會考慮搭既客。但到開線時改左1715,真係冇可能上到……

我想佢290X開左全日後,290B變成清水灣半島(環保大道),下一站就富康花園,然後茵怡花園返回原線。
龍翔道連豐力樓、畢架山都唔停。
咁就可以延遲少少時間開車,俾1730放工人用到。

ricky 發表於 2018-8-27 21:21

彩雲打後,乘客都當佢同其他290線無分別。

3ASV174 發表於 2018-8-27 22:44

99MAN 發表於 2018-8-27 20:04
將軍澳去寶達用咗36分鐘...慢咗啲...

工業邨去寶達係好遠,
你俾 36 分鐘 796X ,佢連將軍澳都未出到。

心繫香港 發表於 2018-8-30 01:16

290B快就係快,但將南真係無咩客,始終需求問題,客倉唔喺下繁將南->荃灣,有車無客都正常。

其實唔止呢班,基本上我見親ge 290B到彩虹果時,連窗口位都坐唔爆,康城/工業邨ge客都唔算十分多。

214P_world 發表於 2018-8-30 01:45

心繫香港 發表於 2018-8-30 01:16
290B快就係快,但將南真係無咩客,始終需求問題,客倉唔喺下繁將南->荃灣,有車無客都正常。

其實唔止呢班 ...

290B 依家話快唔快(要兜將南、山上),工業邨尼講未必吸引
但又唔做坑寶/安秀道,客量梗係唔掂啦

心繫香港 發表於 2018-8-30 14:17

214P_world 發表於 2018-8-30 01:45
290B 依家話快唔快(要兜將南、山上),工業邨尼講未必吸引
但又唔做坑寶/安秀道,客量梗係唔掂啦
...

咁本身下繁客倉唔喺將南,就算更快ge車都唔會有人搭ga la

ky927 發表於 2018-8-30 14:45

其實。。。。。宜家有得收5點0既工, 一係返好早, 一係係真係好荀好荀0既工..................

起碼都收1730啦......開1715 實左太早得不切實際

GZ4031 發表於 2018-9-2 22:16

我搭左好多次
次次都係比1730班290食哂
根本我答果陣, 尚德個個都當我傻仔咁等緊空氣車, 明明只係差30秒就有290B , 痴住正班290咁黎都冇人上, 得我先會舉手上290B
但係最高紀錄係可以快成19分鐘....
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