腦夫子 發表於 2018-8-31 00:08

tonychow 發表於 2018-8-30 23:37
幾時電動車行山路變咗有優勢?

電動車起動扭力大, 山路起步較柴油車優勝

MT695 發表於 2018-8-31 02:49

出得齊先算啦
6C個兩部已經幾個月無出街

Charon1999 發表於 2018-8-31 09:34

Eddie 發表於 2018-8-30 19:21
2D可以用長單層?

啊......
咁去埋203C啦,反正203C少人坐,深水埗偽豪宅又厭嘈;P

384047x 發表於 2018-8-31 16:05

Charon1999 發表於 2018-8-31 09:34
啊......
咁去埋203C啦,反正203C少人坐,深水埗偽豪宅又厭嘈

203c長途車黎,我驚同5c, 6c,35a一樣行唔到全日,況且少人坐用 aas更省油!
不如43m:2,32m:2,252:2,7b:2,284:2
咁樣每廠都有,可能會更全面

alvinlainh 發表於 2018-8-31 17:23

296M/95M 得唔得

alvinlainh 發表於 2018-8-31 17:23

296M/95M????

FY5061 發表於 2018-9-3 12:58

上面有人講電車比油車行山路好,咁九記有無用byd試行53?64K?

HT408 發表於 2018-9-3 13:17

FY5061 發表於 2018-9-3 12:58
上面有人講電車比油車行山路好,咁九記有無用byd試行53?64K?

呢兩條行得12米車??

kingprowm 發表於 2018-9-3 13:30

有人話 249M 用 12 米唔夠載,可以用來做繁時做加班車

Quanta 發表於 2018-9-3 13:39

參考ATH, 電車用嚟做啲停得多嘅線先慳到油。273呢類短途線又如何?
頁: 1 2 3 4 [5] 6 7
查看完整版本: 九巴全數 BYD 會改行 7M, 11D, 43M, 203C 取代柴油巴士