陰工，以後坐95要行遠唔少
W2 W316/9開辦？
eternalflame 發表於 2018-8-30 15:27
海泓道南行係唔可以右轉巴總，路中央有分隔帶
但可以先直行匯民道，係高鐵站外調頭，再經海泓道北行入巴總 ...
如果冇記錯，W2都係咁樣掉頭返總站？
clivetock 發表於 2018-8-30 15:26
W1都唔係九巴做，點會喺九巴文件出現？
W1應該擺42A同W2之間個吉位
係喎記錯左:lol以為W1係去觀塘嗰條:lol
10598C 發表於 2018-8-30 16:06
如果冇記錯，W2都係咁樣掉頭返總站？
無記錯W1/2/3都要兜匯民道高鐵站外上落客站
tomlui007 發表於 2018-8-30 15:31
咁似機場咁...?
匯民道(柯士甸站旁)主要俾人落車入高鐵站, 似機場客運大樓, 總站就好似機場地面運輸中心, 主要用來上客.
點解60x唔同63x一齊放，268x同69x一齊放？前者去屯轉，後者去欖隧？
最好95同 w2一齊放，比埋46入總站，w3同81一齊放，咁可以塞多條線/268x同69x分開，始終2線都密車
384047x 發表於 2018-8-30 16:22
點解60x唔同63x一齊放，268x同69x一齊放？前者去屯轉，後者去欖隧？
最好95同 w2一齊放，比埋46入總站，w3 ...
其實要放埋46入去嘅話, 用停泊區一個車位就得.
46用短車/單層又疏車, 應該唔會好似40放麗城咁塞爆個站.
呢個擺法真係世界級
好心佢就唔好咁夾硬嚟啦
將啲多車嘅路線放入去九龍站嗰度，然後將九龍站幾條少人嘅線先好放入嚟。西九龍站個站又唔係大，大西北嗰3條線入到嚟都唔知夠唔夠位泊車....
尤其是講緊九龍站堆坑位嘅長度係可以夠兩條路線共用......
384047x 發表於 2018-8-30 16:22
點解60x唔同63x一齊放，268x同69x一齊放？前者去屯轉，後者去欖隧？
最好95同 w2一齊放，比埋46入總站，w3 ...
63X同69X都唔係密車線，反而60X同268X就真係車線，依家咁樣放應該容易令班客分流。