建議新巴970X線於大部分時段薄扶林道只停少量巴士站
建議新巴970X線以下時段來回方向薄扶林道只停少量巴士站：往蘇屋：每日所有班次
1.薄扶林村
2.瑪麗醫院
3.山道
往香港仔：星期一至六06:10及之後和每日00:40及之前由蘇屋開出的班次
1.李陞小學
2.香港大學西閘
3.瑪麗醫院
4.薄扶林村 想逼到西營盤20班到上唔到？！
反建議970正線飛站，970X先站站停，令山下有位上車。 miklcct 發表於 2018-9-1 23:13
想逼到西營盤20班到上唔到？！
反建議970正線飛站，970X先站站停，令山下有位上車。 ...
970X係特快,970唔係
miklcct 發表於 2018-9-1 23:13
想逼到西營盤20班到上唔到？！
反建議970正線飛站，970X先站站停，令山下有位上車。 ...
970X線飛站已經可以疏導薄扶林村、瑪麗醫院同香港大學呢D主要車站ge乘客，令970線有更多位比西營盤乘客上到車，所以冇可能20班都上唔到。 本帖最後由 miklcct 於 2018-9-4 12:19 編輯
lonhro2001 發表於 2018-9-2 13:08
970X線飛站已經可以疏導薄扶林村、瑪麗醫院同香港大學呢D主要車站ge乘客，令970線有更多位比西營盤乘客上 ...
北行山上面啲客10居其9都係見970乜都上，好少理有無X。當飛埋站同唔飛站相比只慳1分鐘（參考4X同30X ETA）嗰陣我唔認為會改變到乘客習慣。
咁做結果只會令被飛站乘客逼爆970，最終令970X打唔爆過海，同時山下無得上。只有靠正線飛站先可以逼山上乘客上哂970X，留位俾下面上車。
至於南行方向更加全部無嘢好改，因為根本係同一班客，最好連條線都2合1變返中巴年代，數碼港交俾971處理。
99MAN 發表於 2018-9-2 12:20
970X係特快,970唔係
X 都係一個支線罷了. 淨係去港島根本同970同路. 相反, 970X按版友講照停, 其實都無比建議前慢, 改左只不過變成2條都X, 一條X港大後, 一條X港大前咁解. 咁其實班友建議都未嘗不可.
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