lokwah2a 發表於 2018-9-3 13:25
柯士甸站不用把名稱更改和九龍站一樣
2個站不是無縫連接 , 去錯一個站不容易找到另一個站出來
第一次走進圓 ...
圓方商場那裡已經放滿了大型指示牌，不會走錯
YY487 發表於 2018-9-3 20:06
機鐵站可以改名做西九龍西
西鐵站就改名做西九龍東
應該正名為 香港西九龍西，同香港西九龍東
其實成個柯士甸站設計根本為咗接駁膠鐵站
反而真係去佐敦區既反而係行堆爛鬼隧道
成大舊B/D出口再加N部無人搭既升降機扶手電梯
柯士甸站就係最應該叫西九龍站就岩
話說而家三個站好似尖東站咁連埋
會唔會有人以為九龍站同柯士甸站可以轉車呢？
dogdog002 發表於 2018-9-4 00:56
其實成個柯士甸站設計根本為咗接駁膠鐵站
反而真係去佐敦區既反而係行堆爛鬼隧道
聽講本身係plan左條寶靈街行人隧道，不過之後流左產
柯士甸站原本規劃時正正叫西九龍站/九龍西站
機鐵站再唔改名嘅話，到時有內地旅客搭完國際飛機，想轉直通車（九龍去廣州東），搭機鐵去咗「九龍」站，點知行過隔籬火車站（即係「香港西九龍」）入唔到閘，咁就……
miklcct 發表於 2018-9-4 19:00
機鐵站再唔改名嘅話，到時有內地旅客搭完國際飛機，想轉直通車（九龍去廣州東），搭機鐵去咗「九龍」站，點 ...
國內又不是少這種事
hokachung 發表於 2018-9-4 01:59
聽講本身係plan左條寶靈街行人隧道，不過之後流左產
2012年的時候那個好像曾經作為西九文化區發展計劃的一部分而進行可行性研究，但是現在西九………
dogdog002 發表於 2018-9-4 00:56
其實成個柯士甸站設計根本為咗接駁膠鐵站
反而真係去佐敦區既反而係行堆爛鬼隧道
其實穿過西九站從九龍站來回柯士甸站是沒問題…只是不知道港鐵會不會調整八達通收費系統來達成橫穿兩站也當一程…