本帖最後由 DIH 於 2018-9-7 09:37 編輯
qunow 發表於 2018-9-6 18:21
國內線不是全都放到T2嗎？
非也，T2係好簡陋的廉航專用大樓，只有Peach同春秋用（國內國際皆有），其他公司仍然用緊T1。
伊丹或神戶空港都冇出入境設施，所以國際線唔可以改飛過去（可以的話，呢幾日已經即刻做），如果話臨時加設呢，以日本人的官僚作風，整得來關西都開返喇。不過，不排除日本方面因應今次事件考慮在將來開放此兩個機場供國際線使用。個人意見：神戶空港接近市區及方便往兵庫縣其他地方，現有使用量（每日30往復）非常浪費，我都希望可以加到國際線去神戶（跑道短，只適宜中小型飛機）。伊丹做國內線已經好繁忙，適宜維持同關西分工。
現時情況：
．Peach開6班出發、11班到着；JAL開一對羽田發着（象徵意義大於一切吧）
．A跑道（06R/24L）封閉，B跑道（06L/24R）可用
．除特殊車輛外，其他車輛及鐵路不能使用連絡橋
．T1及T2部分停電
．往神戶的渡輪由今日起恢復正常運作
．提供來往JR日根野駅、南海泉佐野駅及T1/T2間的穿梭巴士
來源：
https://www.kansai-airport.or.jp/notices/2620
https://www.kansai-airport.or.jp ... 4%A8%EF%BC%89_0.pdf
其實KIX T1受損情況比初時預期中輕，主要係停機坪工具同登機橋所損，仲可以由關西Airport Group下面其餘兩個機場借調工具。
電力系統仲檢查緊，但受損應該有限同可以好快復元，一跑就暫時唔理住，集中人力物力整T1先。
但最大問題係連絡橋，鐵路橋最快都要一個月先有機會臨時整好，關西Airport Group都講明要連絡橋整好後先會放國際線
KIX個爛鬼T2，本身都要坐5-10分鐘巴士過去，麻煩到極點:L
自此飛KIX都盡量唔坐Peach;P
KIX T2本身就係LCC專用，地球上好多LCC專用terminal都係咁設計。
原本計劃係逐步將用緊T1 o既LCC(e.g. Jetstar Japan/HK Express)都會轉移過去
你比齋鵝價錢想要真鵝味道?
事情發展得好快，ITM周邊自治體接近同意開放ITM做臨時國際線替代機場，隨時一星期內就有國際線飛返ITM做分流
本帖最後由 DIH 於 2018-9-7 12:06 編輯
rickywk 發表於 2018-9-7 11:50
事情發展得好快，ITM周邊自治體接近同意開放ITM做臨時國際線替代機場，隨時一星期內就有國際線飛返ITM做分 ...
搵到：https://www.asahi.com/articles/ASL973F5XL97PTIL00C.html :handshake
另外，連絡橋兩端臨時行車路線圖：https://trafficnews.jp/post/81438
而家應該只有臨空城入口一小段做緊單線雙程，橋上可以對向通行，如果今日有限度復飛證明交通可以負荷，希望可逐步增加通航航班。
DIH 發表於 2018-9-7 11:56
搵到：https://www.asahi.com/articles/ASL973F5XL97PTIL00C.html
另外，連絡橋兩端臨時行 ...
我睇國際線都唔會大量放入KIX，今朝等巴士入去返工同搭機o既人龍都真係唔短，而且今朝只有Peach部份國內線+一對JAL國內線飛。
而關西Airport Group仲檢查緊T1，主要係冷氣系統同供電未得，最快要一星期內先可以預計重開時間
rickywk 發表於 2018-9-7 13:02
我睇國際線都唔會大量放入KIX，今朝等巴士入去返工同搭機o既人龍都真係唔短，而且今朝只有Peach部份國內 ...
https://www.asahi.com/articles/ASL964VLZL96PTIL013.html
航空業者稱，関空公司原本話好難短期重開，（首相）官邸一聲令下即刻唔同晒。;P
此外，亦有人表示當局可以將海關、出入境及檢疫設備搬到伊丹神戶用。
我估因為關西一帶商戶及居民都會受國際線長期停運影響而有損失，所以今次可以咁快手。
DIH 發表於 2018-9-7 14:39
https://www.asahi.com/articles/ASL964VLZL96PTIL013.html
航空業者稱，関空公司原本話好難短期重開， ...
咁T1情況都幾嚴重，連JAL班內陸線都要改用T2臨時用住，因為好多地面設備都浸過海水後要全面檢查，ANA 3隻767都要o係當地維修。
而且連絡橋容量問題下確實短時間內好難回復100%運作，我睇即使聽日話有國際線飛返，都應該係Peach極小部份短途線(例如 ICN)，唔會太多機。
至於國際線飛返ITM，亦受限於跑道同客運大樓容量，相信只會極小部份會臨時轉到ITM。
JL果班其實真係多餘. 兩大航KIX出發既國內線基本上係比轉機客坐. 而家根本無客