其實 276P 應該縮到元朗西
水邊圍交返比 276 做
另外唔好FF 洪水橋有 $9.2 車去上水啦
擺明車馬老九 261P 等埋欣田同 54 區拉入去全日
劇本一早寫好左，咪爭取埋繁忙時間加多幾班頂住先
天空之神 發表於 2018-9-10 03:53
其實 276P 應該縮到元朗西
水邊圍交返比 276 做
同意這個大方向， 現時形勢公司無可能會比平車洪水橋去上水。
按行車里數直線距離係可以收$9.2這個收費，但佢偏偏唔安排直車做總站，而安排屯門車(所謂261分支)繞經收屯門價$13.6無分段你都無乎， 在無其他更好的選擇下(轉車價格相若)，只有搭與唔搭的分別。
九巴唔肯拉276P落洪水橋，no problem，可以叫小巴佬開條特快線取代。
最好小巴佬開多啲特快線同巴士競爭，唔可以畀巴士公司獨攬全盤生意。:@
市民要有選擇，唔可以畀巴士公司壟斷市場。
小巴公司連一條洪福來往天水圍站(經屏山)既循環線都唔做時 點做去上水? 肯做條去朗善邨/元朗南都偷笑 仲上水? 要幾多架車呀?