石圍角仲有位？
長洲居民 發表於 2018-9-11 12:46
取消936有位畀935咁或者擺喺大球場可以嗎?
行動一早證明，九巴唔要交換，一定要雙飛
本帖最後由 99MAN 於 2018-9-11 18:50 編輯
要全日唔該
一：搞清楚同935嘅定位，935縮去安蔭，936就全日用特快走線(即青山公路葵涌段起跟32行)
二：飛走四小龍，現有走線葵青嫌兜、四小龍嫌貴，搞到兩邊唔討好
arfung 發表於 2018-9-11 17:21
我上幾個星期日搭934，灣仔往荃灣22分鐘，全車6個客，的士般的速度(用月票)，超爽。
感覺上開線來阻礙競 ...
主要原因係有930系嘅存在
proschebus 發表於 2018-9-11 17:47
其實用935全日會否更合適?
個人覺得北葵涌到西隧段用935走線較理想， 港島區就跟936服務埋銅鑼灣。
長洲居民 發表於 2018-9-11 13:06
象山開???冇可能九巴肯定反對, 九巴一向霸道簡直浪得虛名.
人地要做九巴有得反對咩！
有既話條930葵盛特班早就開唔成，不過象石真係沙漠到連
城巴都冇興趣做，係九巴驚死蝕底死霸，都係嗰句，有需求既早係90年代初開336/開新線一早預埋佢，洗等成20多年後人口老化得仲犀利先拉條936比佢？多舊魚
象石仲要等多幾耐先等到 40P全日？
其實唔明某人勞氣為咗乜
延長路線對佢有咩損失
如果九巴唔係為阻城巴插旗 又莫名其妙連沙漠都肯做
正常梨木樹上車，架車係一個人都冇
就算延長到屯門，都唔會對佢有影響
又冇增加收費，咁為乜咁嬲呢？
哦～原來總站唔係梨木樹
32 發表於 2018-9-11 23:48
其實唔明某人勞氣為咗乜
延長路線對佢有咩損失
如果九巴唔係為阻城巴插旗 又莫名其妙連沙漠都肯做
插旗唔一定開全日瓜？而家服務時間城巴已經冇理由拆930分支拉去上葵/麗城 lol，唔明仲拉長服務時間對九巴有咩益處，不過上葵/麗城居民應該幾開心
不過石圍角總站連非繁都有2線真係唔知點算，遲早如32/936拖卡冇位泊就大獲～