HT408 發表於 2018-9-18 00:59
九巴N680 唔上錦英，烏溪沙做總站
亦都冇話唔入亞公角街
亞公角街往馬鞍山方向未入夜已經有九巴行緊，只係新巴一路都話行公路
雖則頭先見過有新巴680乖乖跟九巴隊入亞公角街;P
九巴網又死link了，明天點算？
http://www.kmb.com.hk/tc/news/press/archives/news201809182699.html
連咁重要既資訊都可以死link :@
tony2671 發表於 2018-9-18 01:21
九巴網又死link了，明天點算？
http://www.kmb.com.hk/tc/news/press/archives/news201809182699.html
佢唔係死link，只係間唔中連唔到database
F5 兩三次就load得返
0100 更新
九巴 N293、293S、N691 重開，但改經將隧
另外唔知邊度多咗條叫N40
paul2357paul 發表於 2018-9-18 01:15
其實臨時版82X可以玩串D太古城折返
一來冇操過車
二來太古城居民認為只需要720同110行..過多巴士製造太多噪音
s3n370 發表於 2018-9-18 00:15
架車行完一單，唔踢返對面站頭，又點維持到單向服務呢？
唔通無限車俾你出咩
順便載埋人直飛總站，又點會 ...
不如我問下你
朝早大圍斷纜請問新城可以行咩線然後做982X同985黎港島?
中午個頭你話962系同969做北行行銅鑼灣至上環呢個商業區有幾多客?
俾你開10分班20個又點話..一單行75分鐘..私牌用40分鐘..差成倍時間
大西北有需求咁多點解唔私入去?
以你所講載人摩頓台直去大西北巴總?笑死人咩..你估88R咁淨做一個屋苑咩
與其浪費車源擺堆車晒時間停站..倒不如做D真正有需要既線
簡單一句成本效益同供求問題..講咁多唔明就冇得救....
其實有部分九巴通宵路線如常營運, 冇改道, 例如N121, 點解都唔提供ETA? 我見九巴app只係寫住 "請參閱主頁的特別交通安排"
其他有改道ge就冇提供ETA, 都唔意外
反而新巴N691有改道都照樣提供ETA, 嗰啲暫時停用ge巴士站例如N691往中環方向怡心園至秀茂坪邨秀暉樓就冇提供ETA
新聞稿話NA12停開，實際有出車。
本帖最後由 avianwind 於 2018-9-18 06:49 編輯
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九巴
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05:30 新城 vs 06:30 九巴
（聯營過海線找不同）
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102 正常 | 改道
109 改道 | 暫停
110 改道 | 暫停
111 縮短 | 正常
106系 正常 | 改道
不過三巴早繁應該會協調返
:victory:
0645見到有部新巴115由九碼開出
好多路線寫住會改道，但又睇唔到佢點樣改道:L叫人點搭車返工