li1872903 發表於 2018-9-29 14:25

10598C 發表於 2018-9-29 12:32
唔見得88有走盞位,中秀下秀唔駛搭車?

(覆埋其他版友) 88X亦唔見得可以飛走觀塘道,火炭來往觀塘,以致 ...

下秀好快就可以有扶手電梯落翠屏道坐89x,中秀行去秀暉樓都係10分鐘內既事

10598C 發表於 2018-9-29 14:46

本帖最後由 10598C 於 2018-9-29 14:48 編輯

li1872903 發表於 2018-9-29 14:25
下秀好快就可以有扶手電梯落翠屏道坐89x,中秀行去秀暉樓都係10分鐘內既事
...
89X走線同88比?發夢啦你

li1872903 發表於 2018-9-29 14:49

10598C 發表於 2018-9-29 14:46
89X走線同88比?發夢啦你

仲有89可以揀

10598C 發表於 2018-9-29 15:25

li1872903 發表於 2018-9-29 14:49
仲有89可以揀

你都係繼續發夢啦

tommy14D 發表於 2018-9-29 16:59

PPRBBI 發表於 2018-9-29 11:29
88延長去油塘會令中秀冇車,唔可行
但諗得過ge係88開輔助線拉入油塘,然後全日kala kala咁開
...

邊個話88去油塘就會令中下秀班人冇得搭,跟14D走法米得

TuNg''=) 發表於 2018-9-29 17:22

AVW28 發表於 2018-9-28 14:48
安達臣無巴士去觀塘,其實除左考慮26M外,改292P又制唔制得過?改經安秀道落觀塘,最後以九龍灣商貿區做總 ...

唔拉26M根本就即係要開新線,
話影響觀塘道咪行協和街/康寧道
裕民坊循環線返上山


leo_ku 發表於 2018-9-29 17:46

10598C 發表於 2018-9-29 18:19

leo_ku 發表於 2018-9-29 17:46
對觀塘道有用的,只有朝早至中午時段班次,
其餘時段無觀塘道客咁傻,走去兜藍田一圈先落番去。



咁咪係囉,你自己都認觀塘道係有客啦,況且下繁返沙田火炭都係特快喎

明顯地,88X做緊嘅野,正正同E11+E11A相類似:兩者都係大兩味

88X上繁做藍田特快去沙田、沙田特快去觀塘;下繁特快沙田去藍田、觀塘特快返沙田,只係88X係循環線,比人感覺沙田某啲時段要兜圈落觀塘

10598C 發表於 2018-9-29 18:21

tommy14D 發表於 2018-9-29 16:59
邊個話88去油塘就會令中下秀班人冇得搭,跟14D走法米得

咁88嘅主菜安達安泰甚至寶達又唔駛搭車?

tommy14D 發表於 2018-9-29 20:13

10598C 發表於 2018-9-29 18:21
咁88嘅主菜安達安泰甚至寶達又唔駛搭車?

搭到架,行完秀明道再上秀茂坪道,好似架89B小巴甘行
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