li1872903
發表於 2018-9-29 14:25
10598C 發表於 2018-9-29 12:32
唔見得88有走盞位,中秀下秀唔駛搭車?
(覆埋其他版友) 88X亦唔見得可以飛走觀塘道,火炭來往觀塘,以致 ...
下秀好快就可以有扶手電梯落翠屏道坐89x,中秀行去秀暉樓都係10分鐘內既事
10598C
發表於 2018-9-29 14:46
本帖最後由 10598C 於 2018-9-29 14:48 編輯
li1872903 發表於 2018-9-29 14:25
下秀好快就可以有扶手電梯落翠屏道坐89x,中秀行去秀暉樓都係10分鐘內既事
...
89X走線同88比?發夢啦你
li1872903
發表於 2018-9-29 14:49
10598C 發表於 2018-9-29 14:46
89X走線同88比?發夢啦你
仲有89可以揀
10598C
發表於 2018-9-29 15:25
li1872903 發表於 2018-9-29 14:49
仲有89可以揀
你都係繼續發夢啦
tommy14D
發表於 2018-9-29 16:59
PPRBBI 發表於 2018-9-29 11:29
88延長去油塘會令中秀冇車,唔可行
但諗得過ge係88開輔助線拉入油塘,然後全日kala kala咁開
...
邊個話88去油塘就會令中下秀班人冇得搭,跟14D走法米得
TuNg''=)
發表於 2018-9-29 17:22
AVW28 發表於 2018-9-28 14:48
安達臣無巴士去觀塘,其實除左考慮26M外,改292P又制唔制得過?改經安秀道落觀塘,最後以九龍灣商貿區做總 ...
唔拉26M根本就即係要開新線,
話影響觀塘道咪行協和街/康寧道
裕民坊循環線返上山
leo_ku
發表於 2018-9-29 17:46
10598C
發表於 2018-9-29 18:19
leo_ku 發表於 2018-9-29 17:46
對觀塘道有用的,只有朝早至中午時段班次,
其餘時段無觀塘道客咁傻,走去兜藍田一圈先落番去。
咁咪係囉,你自己都認觀塘道係有客啦,況且下繁返沙田火炭都係特快喎
明顯地,88X做緊嘅野,正正同E11+E11A相類似:兩者都係大兩味
88X上繁做藍田特快去沙田、沙田特快去觀塘;下繁特快沙田去藍田、觀塘特快返沙田,只係88X係循環線,比人感覺沙田某啲時段要兜圈落觀塘
10598C
發表於 2018-9-29 18:21
tommy14D 發表於 2018-9-29 16:59
邊個話88去油塘就會令中下秀班人冇得搭,跟14D走法米得
咁88嘅主菜安達安泰甚至寶達又唔駛搭車?
tommy14D
發表於 2018-9-29 20:13
10598C 發表於 2018-9-29 18:21
咁88嘅主菜安達安泰甚至寶達又唔駛搭車?
搭到架,行完秀明道再上秀茂坪道,好似架89B小巴甘行