【大膽建議】【西隧少站快線】傍晚中環至九龍/新界
本帖最後由 HaroldII 於 2018-10-6 19:30 編輯背景:
傍晚港鐵多條綫路包括港島綫、荃灣綫、觀塘綫的車站大堂及月台人頭湧湧，
，上班一族在中環站即時等了5、6班車，都上不到車，開辦此路線，能舒緩中環市中心下班時間的交通惡況，分流乘客，讓上班族在勞碌一天後，有多一個較輕鬆的下班方法。
除此以外，此路線亦可與西隧轉車網絡相通，方便乘客從西隧轉車至各區。而其他路線之乘客亦可利用此優勢，轉乘此線至尖沙咀一帶。
900A 滙豐總行 - 九龍公園
1.滙豐總行$9.32.皇后像廣場干諾道中天橋特快
3.西區海底隧道4.柯士甸道5.廣東道6.北京道7.半島酒店8.九龍公園
星期一至五:1730 –1910 10 分鐘
預計全程行車時間為 22分鐘（已包括停站時間）皇后像廣場至廣東道車程只需10分鐘。
900B 滙豐總行 - 旺角
1.滙豐總行$9.32.皇后像廣場干諾道中天橋特快
3.西區海底隧道4.柯士甸站5.佐敦上海街6.油麻地寧波街7.油麻地眾坊街8.油麻地碧街9.旺角山東街10.旺角快富街
星期一至五:1735 –1915 10 分鐘
預計全程行車時間為 24分鐘（已包括停站時間）皇后像廣場至油麻地車程只需12分鐘。
900C 滙豐總行 - 荃灣1.滙豐總行$172.皇后像廣場3.西區海底隧道4.楊屋道街市 (轉乘西鐵)5.荃灣大河道 (轉乘巴士 : 234A 234B 53 61M 67M 57M 58M 69M 260C 265M 269M 34M 39M 39A 42M 243M)6.荃灣站 (轉乘巴士 : 41M 41P 59M 60M 66M 68M 238M ) 星期一至五:1730 –191515 分鐘預計全程行車時間為 26 分鐘（已包括停站時間）皇后像廣場至荃灣車程只需18分鐘。
備註：此線用車行完此線後，可直接行駛各條九龍/荃灣至各區路線，變相車輛調配較容易
建議所有車均以新顯利大廈開出，並加停砵典乍街
師兄有道理，咁樣嘅話客源會大咗，多謝提醒 少少數學（當一班車90個客）
900A
1730-1910 10分鐘一班 11班
990個客
900B
1735-1915 10分鐘一班 11班
990個客
900C
1730-1915 15分鐘一班 8班
720個客
一次過想吸合共2700個客，未免太樂觀
另外900A要同只係收$2.7嘅天星小輪競爭
一、覆蓋面太小，路線重疊
二、渡輪、地鐵競爭
三、荃灣已經有934系同930系
總結：0分重作 99MAN 發表於 2018-10-7 08:00
一、覆蓋面太小，路線重疊
二、渡輪、地鐵競爭
三、荃灣已經有934系同930系
荃灣就咁啱經左3個930/X、934覆蓋唔到既地方，不過大河道荃灣站可以用934A
同埋900C應該收18
ATENU135 發表於 2018-10-7 09:51
同埋900C應該收18
車號用930C合理D
900B 其實可以一試，不過可以係上環一帶加站，因為中環地底過海唔洗轉車。相信行西隧，半個鐘內會去到旺角，比104，905快好多，有一定嘅吸引力
不過其他就唔太建議，900C就由934A，930X嗰啲做就得，唔使特登開多條線，而900A就地鐵太快同埋巴士會好塞車，唔見有潛力
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