馬鞍山往來九龍區巴士大重組（最終修訂版本）
本帖最後由 99MAN 於 2018-10-7 08:56 編輯因為馬鞍山大部分路線均需繞經大水坑，對馬鞍山市中心一帶乘客而言車程冗長，故建議重組：
89C：全日來回套用特快班次，不經石門及彩虹，以吸引馬鞍山客回流，並將所有蛇車全日化，從而提升班次。
89：因應89C提速，延長至濱景花園。
89D：因應大水坑已有89C，改為不經大水坑，以達提速效果。
81C：取消，由281B及281X取代。
281X：改為全日服務，並延長至紅磡站，同時於281B服務時間外增設濱景花園及沙田第一城二站，以吸引大水坑客回流。
281B：縮短早上服務時間，改為07:00-08:15，每15分鐘一班，同時增設回程班次，以方便乘客，服務時間為17:30-19:00，每15分鐘一班。
87D：因應281X全日服務，改為不經大水坑及石門一帶。
86K：因應大水坑有85K，改為不經大水坑。
86C：不經哥和老街，改行龍翔道。
題外話：
86/A：石硤尾至長沙灣段改沿86C行駛，以提供西九龍中心一帶往沙田市中心的服務。
72：不經沙田至大埔公路中大段，以達提速效果，同時取消272E。受影響乘客可改乘286X及86。
240X、38B：合併為248X，海濱花園來往黃泥頭，沙中至黃泥頭段沿86行駛，並於繁時增設繞經美孚特車。
你知唔知89上繁已經幾爆下，同埋沙田走線點行？唔係濱景瀝源沙市咁重口味！？
同埋你指嘅大水坑係邊？富安？
ATENU135 發表於 2018-10-7 09:47
同埋你指嘅大水坑係邊？富安？
係
ATENU135 發表於 2018-10-7 09:45
你知唔知89上繁已經幾爆下，同埋沙田走線點行？唔係濱景瀝源沙市咁重口味！？
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反正濱景個段路又冇客，載入去塞住班區棍把口唔好咩？另外如果太多客可以加開瀝源特班。
99MAN 發表於 2018-10-7 10:04
反正濱景個段路又冇客，載入去塞住班區棍把口唔好咩？另外如果太多客可以加開瀝源特班。
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冇客！？你沿大涌橋路行去到瀝源都上左七八成la，沙市分分鐘冇位上
99MAN 發表於 2018-10-7 10:04
反正濱景個段路又冇客，載入去塞住班區棍把口唔好咩？另外如果太多客可以加開瀝源特班。
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唔該你上下繁睇下40X,43X 81C,87D,89C濱景上幾多人先啦 86過河兩次仲未夠要加多條89咁話下 ATENU135 發表於 2018-10-7 10:19
冇客！？你沿大涌橋路行去到瀝源都上左七八成la，沙市分分鐘冇位上
濱景有客89C就唔會如此慘淡啦
99MAN 發表於 2018-10-7 18:31
濱景有客89C就唔會如此慘淡啦
濱景無客89C可以摺得啦
成條線唯一嘅客倉都無人即代表89C RIP
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