ahken 發表於 2018-10-10 09:57
咁搞應該好多人會效法...
就像對付的士拒載同曲異工之妙
本帖最後由 KV8948 於 2018-10-13 01:53 編輯
根據呢單case推論，即係其實劃哂排隊線果啲站唔截車個佬都要自動波停站，佢唔埋站已經告得？
因為司機要<在巴士站接載擬成乘客的人>，只要企係A路線排隊線上，即係果個人已經係A路線擬成乘客的人
本帖最後由 lsc04d11 於 2018-10-13 06:07 編輯
九巴啲司機有時連架車要停邊個站牌都唔知 點會記得排隊位係邊條?之前試過搭68a唔停屯門大會堂停市廣場，252b尖沙咀停錯哂 62x琴日九龍灣站過左橋先停總之排左隊唔代表可以大安旨意唔截車我喺兆康站南/北搭k51/k58排頭幾位都會截，因為司機有時真係會記錯方向 有啲隊排兩條線或以上都應該截
KV8948 發表於 2018-10-13 01:50
根據呢單case推論，即係其實劃哂排隊線果啲站唔截車個佬都要自動波停站，佢唔埋站已經告得？
因為司機要， ...
按法例描述...... 係。
因為合理推斷﹐在劃定的位置排隊﹐就係有意乘坐巴士的。
所以多數情況﹐巴士司機都會入站開門﹐你無反應才會關門開車走。
就算唔係法律這樣寫﹐乘客直接向巴士公司投訴﹐蝕底的都係巴士司機自己。
少數情況﹐就係巴士司機根本遺忘左個排隊位置停錯位﹐甚至真係完全忘記有巴士站。
本帖最後由 leungky0528 於 2018-10-13 12:33 編輯
RE508@41 發表於 2018-10-9 16:57
點解捉飛站就係巴敗？
佢都只係根據道路交通條例依法辦事
車長係有責任停喺站位接載乘客
所以前幾頁話佢係「正義超人」囉
都係嗰句
真係有正義感嘅應該捉夜晚飛站嘅重災區
想做超人就唔該佢去學到曉飛