睇完之後，覺得您真係要操操左右腳o既『踩』o既大細﹗左腳而家您控極力子大致OK，係落腳果下慢，鬆腳果陣都控得住~但係右腳控迫力都係差D，其實您可以睇返舊文，用操左腳方法操下右腳，咁可以避免落Brake一下 ...
其實家陣我都好少令到架車死火
除左上堂我同隔離阿伯拗鐘數拗到分哂心先領野...:L
至於補鐘方面
我都還看下堂(星期四)我有冇改善
先決定仲補唔補
話哂我臨考果三日真係搏哂老命
三日朝早都有堂
[請教] 我係咪誤會左呀？
仲有四日我就要考路試但係我d 疑惑要去到最近先顯現
有時真係懷疑有冇俾人呃鐘...:L
今日我再search番有關駕駛技術既資料
(同時間我都有問朋友)
我睇到窄位掉頭果度
我懷疑我有d 野係一直搞錯左
平時當我一手臨停要回時
原來我唔止係回扭兩個圈
我仲係由全右扭哂去全左四個圈
都唔知係隔離師傅老點我
定係我誤會左佢既意思
又抑或師傅呢套係另一個教法
(佢係叫我一氣係咁扭扭到盡為止)
而二手倒後回果陣都有咁既情況
所以我想confirm一下
我諗如果我臨停前只係需要回番直堂就得
我有信心我handle得掂 原帖由 Ketsu 於 2006-6-30 22:52 發表
文略
您師傅講法係o岩o既﹗因為如果您只係回兩圈，之第二手軑時您有可能唔夠扭﹗
所以第一手軑差唔多到掟時就要扭盡左~ 原帖由 FX8173 於 2006-7-1 00:43 發表
您師傅講法係o岩o既﹗因為如果您只係回兩圈，之第二手軑時您有可能唔夠扭﹗
所以第一手軑差唔多到掟時就要扭盡左~
其實都係因為我見d 網頁同聽朋友講
二手開始倒車果陣要盡量扭哂左
但我平時呢個時候
只係吊極力子、留意後面同渣實堂就得
所以我先有呢個懷疑
(同埋本身我又搵到d 資料
話如果窄位掉頭停定架車仲扭
超過兩次就即死
所以我想睇下有冇辦法避免)
[ 本帖最後由 Ketsu 於 2006-7-1 02:22 編輯 ] 原帖由 Ketsu 於 2006-7-1 00:57 發表
其實都係因為我見d 網頁同聽朋友講
二手開始倒車果陣要盡量扭哂右
但我平時呢個時候
只係吊極力子、留意後面同渣實堂就得
所以我先有呢個懷疑
(同埋本身我又搵到d 資料
話如果窄位掉頭停定架車 ...
第二手軑倒後時，應該係架車郁o左到條路一半之後先扭盡右，太早扭的話，您第三手軑可能會唔夠轉~
＊唔拉手制的話，就算扭死軑幾多次都無問題﹗但係拉手制後先扭就即時玩完﹗