16/8/2018 首輛Gemini 3 車身 B8L 離開貨櫃碼頭 [7 pics]
昨日抵港的首部 Wright Gemini 3 車身 Volvo B8L,今早由代理提取,離開葵涌貨櫃碼頭。相片由martinconanyu提供
So NOT attractive at all. 想問好耐:點解依家紅巴又唔使係上層車頭擋風玻璃裝雙層扶手?依部野個扶手仲要再創歷史新低,唔係話驚坐上層車頭既人急剎果陣撞爆大銀幕飛出黎咩?
同埋又用返橙牌?說好的白牌同LCD牌呢? Man@MFHK 發表於 2018-10-16 12:17
想問好耐:點解依家紅巴又唔使係上層車頭擋風玻璃裝雙層扶手?依部野個扶手仲要再創歷史新低,唔係話驚坐上 ...
當年運吉條友坐住個腦返工先話要孖柱啫
外國有啲連一碌柱都冇都好哋哋
係夠鐘死嘅,撞斷碌柱一樣可以插死人 JethroGibbs 發表於 2018-10-16 12:01
So NOT attractive at all.
我覺得好attractive喎 sancouve 發表於 2018-10-16 12:24
當年運吉條友坐住個腦返工先話要孖柱啫
外國有啲連一碌柱都冇都好哋哋
係夠鐘死嘅,撞斷碌柱一樣可以插死 ...
孖柱係的確可以減少乘客飛出車的情況。 下層都感覺闊落,同上一代比仲光猛同開陽左
但上層大家有冇留意到第一排椅已經比a95 or FL後左半隻門既位,就算高載蛋既第一排都只後過a95 or FL少少,而車頭上層位置系外觀都睇到係微微向後既流線型,上層車尾電牌位個組件都唔係薄左幾多既話,個坐距咪好“恐怖”下囉? Man@MFHK 發表於 2018-10-16 12:17
想問好耐:點解依家紅巴又唔使係上層車頭擋風玻璃裝雙層扶手?依部野個扶手仲要再創歷史新低,唔係話驚坐上 ...
乜都驚唔通留喺屋企最安全? 本帖最後由 epsilon 於 2018-10-27 02:52 編輯
借圖劣改,覺得紅巴3.0咁樣好睇啲
原圖來源:http://hkbus.wikia.com/wiki/%E6%AA%94%E6%A1%88:VA3761-60M_Bus_parade_Display.jpghttp://hkbus.wikia.com/wiki/%E6%AA%94%E6%A1%88:VA3761-60M_Bus_parade_Display.jpg,由 6125851 上傳
頁:
[1]