16/8/2018 首輛Gemini 3 車身 B8L 離開貨櫃碼頭 [7 pics]

昨日抵港的首部 Wright Gemini 3 車身 Volvo B8L，今早由代理提取，離開葵涌貨櫃碼頭。

相片由martinconanyu提供

So NOT attractive at all.

想問好耐：點解依家紅巴又唔使係上層車頭擋風玻璃裝雙層扶手？依部野個扶手仲要再創歷史新低，唔係話驚坐上層車頭既人急剎果陣撞爆大銀幕飛出黎咩？
同埋又用返橙牌？說好的白牌同LCD牌呢？

Man@MFHK 發表於 2018-10-16 12:17
想問好耐：點解依家紅巴又唔使係上層車頭擋風玻璃裝雙層扶手？依部野個扶手仲要再創歷史新低，唔係話驚坐上 ...

當年運吉條友坐住個腦返工先話要孖柱啫
外國有啲連一碌柱都冇都好哋哋
係夠鐘死嘅，撞斷碌柱一樣可以插死人

JethroGibbs 發表於 2018-10-16 12:01
So NOT attractive at all.

我覺得好attractive喎

sancouve 發表於 2018-10-16 12:24
當年運吉條友坐住個腦返工先話要孖柱啫
外國有啲連一碌柱都冇都好哋哋
係夠鐘死嘅，撞斷碌柱一樣可以插死 ...

孖柱係的確可以減少乘客飛出車的情況。

下層都感覺闊落，同上一代比仲光猛同開陽左

但上層大家有冇留意到第一排椅已經比a95 or FL後左半隻門既位，就算高載蛋既第一排都只後過a95 or FL少少，而車頭上層位置系外觀都睇到係微微向後既流線型，上層車尾電牌位個組件都唔係薄左幾多既話，個坐距咪好“恐怖”下囉？

Man@MFHK 發表於 2018-10-16 12:17
想問好耐：點解依家紅巴又唔使係上層車頭擋風玻璃裝雙層扶手？依部野個扶手仲要再創歷史新低，唔係話驚坐上 ...

乜都驚唔通留喺屋企最安全？

借圖劣改，覺得紅巴3.0咁樣好睇啲
原圖來源：http://hkbus.wikia.com/wiki/%E6%AA%94%E6%A1%88:VA3761-60M_Bus_parade_Display.jpg，由 6125851 上傳