[DE] 2018 歐洲之旅 鐵路篇 (4): 漢堡的夢幻世界 + ICE (多圖+片)
五天假期都會在德國渡過，第一天到漢堡 Hamburg。經過最近 ferrophile 師兄那很 monumental 的分享後，
我可以添加的地方已經不多。不過文章後部會有
Miniatur Wunderland 的一些影片，亦會分享
第二天從 Hamburg 到 Leipzig 的 ICE 旅程。
目錄
1. S-Bahn 和 Hbf
2. U-Bahn
3. Miniatur Wunderland
4. 其他漢堡分享
5. ICE 1 + ICE T Hamburg -> Berlin -> Leipzig
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1. S-Bahn 和 Hbf
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從機場到巿區，坐的是 S1 線，需時約 25 分鐘
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機場站月台就有航班顯示板
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兩邊月台的列車相隔十分鐘開出。同樣是 474 系，但批次不同，
比較光鮮、遲開的那一架，車廂之間可以隨意走動
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而我坐的那架，車廂與車廂之間並無通道連接，留意相片後部
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在第一個站，停了幾分鐘，見到這架工程車駛過
然後突然個心離一離，方才知道原來這是 S1 機場分支和離一條分支的匯合點，
另一條分支的列車，會在這裏接上機場開出的列車，兩組車連在一起繼續行程。
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到達 Hbf，月台在地底
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返回地面
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Hamburg Hbf 主建築
之後先到火車站買個 quick lunch，順便看看裏面的情形：
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車站相當繁忙，可以見到很多不同款式的列車。
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Altona 車站，小弟在此轉乘巴士 150 線，前往參觀 Airbus 位於巿郊 Finkenwerder 的工廠
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回程時取道另一條路，坐 146 線巴士到 Harburg 轉乘 S3 返回巿區
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2. U-Bahn
小弟只坐了 U1 和 U3 線各一次。
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Hbf Süd 地鐵站，大堂設有自動販賣機，還有幾家商店
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準備前往月台
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U1 線的 DT4 列車內籠，據說 DT4 是全球首款車內裝設灑水系統的地鐵列車
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列車外觀
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典型的月台設計
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通往出口的通道，牆壁給人塗鴉
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剛離開 Baumwall 車站的 U3 線列車
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Baumwall 車站是 U3 線露天段的一個車站
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從車站往橋面攝
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DT5 列車進站。這款列車是 Hamburg U-Bahn 裏面最新的型號，
是巿內第一款裝有冷氣的地鐵列車，由 Alstom 及 Bombardier 合資建造
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列車內。不論外觀還是內籠，個人覺得這是我在德國坐過的鐵路列車當中
最沒有德國味道的，反倒有點美國風格。
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列車抵達下一站 Rodingsmarkt
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3. Miniatur Wunderland
相信不少版友都知道 Miniatur Wunderland 是聞名世界、全球規模最大的模型鐵路。
小弟趁晚上遊人較少、其他景點亦已關門的時間前往參觀，
實在引人入勝，也拍了幾條影片示範。
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羅馬展區
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燈光會在晝夜之間輪換
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威尼斯
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瑞士展區
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影片：剛好碰到火山爆發
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有一條很斜的登山鐵路
https://vimeo.com/296146678
影片：列車登山片段
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虛構德國城巿 Knuffingen 的機場，有 Lufthansa A346/A380/B733/CR7、Germanwings A319
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Lufthansa 有自己的 hangar，裏面停泊著一架 EVA Air Cargo 744F
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Air France 和 KLM 的 77W
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機場客運大樓
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航班顯示屏
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British Airways Concorde
https://vimeo.com/296143146
影片：ANA 787 起飛、Thai A380 降落失敗、Fedex A300 起飛、Condor 757 起飛
https://vimeo.com/296147341
影片：Condor 767-300ER 降落
https://vimeo.com/296147722
影片：Lufthansa 747-8i（還是 747-400？）起飛，跟之前起飛的相反方向
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摩天輪
https://vimeo.com/296147608
影片：五光十色的晚上
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這是漢堡地鐵了
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當然是著名地標 Elbephilharmonie，但打開了讓參觀者看到裏面的佈局
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停在 Hamburg Hbf 的 ICE 3
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北歐展區
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美國展區包括 Las Vegas 和 Miami，當中有虛構成份，有印上 Amtrak logo 的 ICE 1 :lol
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4. 其他漢堡分享
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HafenCity 位於水上，是博物館和商業機構的集中地，佈局和建築很有特色
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香港街
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時間不足，棄 Autoprototyp museum（據說有不少原型和樣版車展出，
但小弟之前也到過幾個汽車博物館），取航海博物館。
對船隻、軍事有興趣的朋友，不可錯過。
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地標之一 Elbephilharmonie，這座音樂廳的設計很具爭議
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著名地標 St Nikolai Church，二戰時被炸了一半，
今天成為博物館，遊客亦可從塔頂俯瞰 Hamburg 的景色。
ferrophile 版友早前介紹過了。可惜不夠時間上去看看。
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德國的著名 street food: 咖喱香腸 currywurst，Hbf 吃的晚餐。
雖然知道不是很健康，但不是經常這樣，也豁出去了。
實在美味，大家有機會到德國，一定要嚐嚐。
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5. ICE 1 + ICE T Hamburg -> Berlin -> Leipzig
在漢堡只匆匆逗留了一天，第二天早上就前往下一個目的地 Leipzig 了。
途中經過柏林轉車，順便跟一位小學同學見面，兩程車分別坐了兩款 ICE。
柏林是我三年前首次訪歐的時候，第一個到訪的城巿，
那時已介紹過（見文末連結），這次不再重覆了。
10/19/2018
Hamburg Hbf -> Berlin Hbf
ICE 903
Siemens ICE 1
07:45 - 09:33 (scheduled 07:38 - 09:21), 1 h 48 m
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天還沒有全亮就到 Hbf，跟我住的酒店僅一街之隔
結果這架 ICE 07:45 才到站，遲了好幾分鐘。
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ICE 1 的二等包廂座位。經過翻新後，車廂設備已經跟較新的 ICE 3 / ICE T 沒有太大分別
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車廂中間的小型行李架
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部份座位供指定路段的乘客使用。三角形的是閱讀燈掣。
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二等開放座位
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近車門位置的顯示屏，會顯示列車時速
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車廂之間的通道
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這卡設有包廂的二等車廂，洗手間設於包廂和車門之間
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可能因為在包廂旁邊，這個洗手間好像特別大
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列車設有 wifi 服務，可以查閱最新列車資訊。
這班車本來還應該要繼續行程的，但因為路軌維修，提早在 Berlin Hbf 結束。
（按：我的電腦還在 mountain time zone，顯示的時間比德國時間慢了八小時）
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到過的朋友都會知道 Berlin Hbf 月台分南北向和東西向，
南北向月台在地底，東西向月台高架在地面上，中間夾了三層商場，之前已介紹過。
這班車本來應該用南北向的 2 號月台的，最後改用東西向的 11 號月台，
因此進站路線亦有改變，從西邊往東走，路過幾個 Berlin S-Bahn 的車站而不停
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終於到站了，比原定時間遲了十幾分鐘
之後跟朋友在 Hbf 的餐廳吃 brunch，下一程開車前十五分鐘到 2 號月台準備上車
Berlin Hbf -> Leipzig Hbf
ICE 1511
Siemens ICE T
12:30 - 13:42, 1 h 12 m
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落到月台的時候，見到這架 ICE 已經停在這兒，打開了連接裝置，
而另一半月台也聚集了不少乘客，已經猜想這列車是正在等待另外半截列車接上
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果然，快要開車的時，另外半列列車慢慢駛至
只是許多乘客似乎早有準備，我前面站了起碼七、八個人照相、拍片。
結果一下子啪一聲巨響，兩截列車接上了，epic fail:
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不過之後一天在 Leipzig 有幸再次目睹 ICE 列車連在一起，拍了片，事先預告下回會分享，到時候有片睇。
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二等艙座椅
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這卡車廂同時設頭等艙和二等艙，頭等艙 1+2 座位佈局，皮椅呈黑色
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列車行程資訊，這班車只停兩個站就抵達我的目的地 Leipzig，列車最終目的地是慕尼黑
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行李架
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洗手間明顯較之前坐的 ICE 1 狹窄
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雖然剛吃過東西，但也走到 Bordrestaurant 看看，結果沒有開業…
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雖然遲了開車，但追回一些時間，預計只遲三分鐘到達
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快將進站的時候，見到這個很古老的車庫
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停泊在側線休息的雙層車
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還有第一次見到的 IC 2 雙層車，這是第五代 Bombardier Twindexx，
這些 class 446 近幾年才投入服務，行走 Leipzig 與 Dresden 之間
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到站了，Leipzig Hbf 是全世界佔地面積最大的火車站
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只停留幾分鐘，列車就調頭離開車站繼續行程了
暫時貼這些，下回預告：Leipzig 一日遊
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昔日鐵路旅程精選：
2018
2018 歐洲之旅 鐵路篇 (3): 巴黎學術之旅
2018 歐洲之旅 鐵路篇 (2): TGV 雙層車 Toulouse -> Paris
2018 歐洲之旅 鐵路篇 (1): 馬德里風情 + 鐵路博物館
Amtrak Pacific Surfliner: Goleta -> Simi Valley 乘坐報告
2017
仿古電車和百年活古董電車乘坐記
2017 歐洲行尾站 + 交通博物館
Vienna /-Westbahn-\ Salzburg /-Railjet-\ Munich
維也納兩天遊
巴黎半日遊
2016
聞名遐邇的復古電車和纜車
乘坐報告：NM Rail Runner Express Santa Fe -> Albuquerque
倫敦鐵路掠影
2015
2015 德國行 Part 3：ICE 臨尾香 + 慕尼黑走馬看花
2015 德國行 Part 2：從柏林到 Dresden
2015 德國行 Part 1：柏林兩日遊
2014
紐約地鐵三日遊 Part 4：藝術館和世貿遺址
紐約地鐵三日遊 Part 3：NY Transit Museum
紐約地鐵三日遊 Part 2：橋樑上
紐約地鐵三日遊 Part 1：遊走曼哈頓
2013
Metrorail/Amtrak/Light Rail遊(多圖多水份)
2012
MBTA地鐵一日遊（多圖多水份）
2010
2010西雅圖之旅 鐵路篇
本帖最後由 DIH 於 2018-10-23 12:27 編輯
非常精彩，多多分都唔夠畀。
Miniatur Wunderland航班顯示屏話有Millenium Falcon去Tatooine，唔知有冇見到呢？;P
另外重有Breitling由Dresden飛來的Super Constellation......
ICE上「部份座位供指定路段的乘客使用」，係因為有人預約了該座位。
你都幾好彩喎，好似次次搭親DB都有些事，今次只係改線改月台算小兒科，都叫做差唔多時間去返同一個站。:handshake
好掛住Le Crobag同Nordsee......
本帖最後由 S3BL100 於 2018-10-23 18:14 編輯
DIH 發表於 2018-10-23 12:23
非常精彩，多多分都唔夠畀。
Miniatur Wunderland航班顯示屏話有Millenium Falcon去Tatooine，唔知有冇見 ...
Falcon 見唔到，但 Super Constellation 應該係中間呢架，呢張相上面正文無既
https://image.ibb.co/nad6Af/IMG-1831.jpg
你都幾好彩喎，好似次次搭親DB都有些事，今次只係改線改月台算小兒科，都叫做差唔多時間去返同一個站。
唔好咁講，琴晚由 Köln Hbf 落返 Bonn 就已經出事，
成堆 RB RE 都 delay 到七彩:L
同埋我非常幸運地，最後扑鎚果刻決定 Bonn 落 FRA 機場果程
坐萊茵河左岸慢線 ICE 一程直達，頭先準時到達 FRA。
上星期條快線燒左架 ICE 3，根據 DB 官網，快線應該仲未開返，
Köln 落 Frankfurt 既 ICE，取消既取消，
reroute 既 reroute，預告埋之後 trip report 會再講多少少
:L
好掛住Le Crobag同Nordsee
我今次只係食左一次 Le Crobag，普遍 Hbf 除左 Le Crobag 仲有起碼五間十間三文治店，
同 Le Crobag 一樣好食，德國三文治真係百吃不厭:handshake
本帖最後由 DIH 於 2018-10-23 22:54 編輯
S3BL100 發表於 2018-10-23 18:12
Falcon 見唔到，但 Super Constellation 應該係中間呢架，呢張相上面正文無既
之前未得閒睇片，而家睇埋片終於有答案：
Millenium Falcon在第一段片大約00:34-00:40，Super Constellation在07:37-08:11降落，照咁睇，可能Millenium Falcon都真係會起飛，而航班資料會實時轉換？
長榮的744F都在03:11登場，可見整個機場所有角落都不停運作，設計極之有心思。
真係犀利，飛機、車輛都係用地底機關帶動唔使行路軌，飛機起飛前才接上升降杆，降落後短時間內收起轉換，布幕會調節高度以配合不同情景，重識得轉風向（架LH係744），好正！
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