城巴爆晒胎照行 乘客驚反車嚇餐飽
其實車長都應該知道點樣可以正常行點為之要即刻過車
如果隧道入面等過車，到時又會嘈
同埋三條軸有八條軑
爆咗一條都應該可以繼續行一段距離到安全地方先停
不過巴士係咪得某啲位嘅輪軑一定要用防爆軑？
https://hk.news.appledaily.com/breaking/realtime/article/20181022/58824090?fbclid=IwAR1n-q7BctqZLJ5F4oOmvdQKlzOtKp-9SNOUT6UnzYj52ECA8naPpumAuTg 糸蘋果留言嘅都鬧爆報料個人兄。 捱到出去慢慢咪捱出去囉，有咩大驚小怪。
就算捱唔到停咗係到都立即有人黎拖走佢，罰錢都係罰巴士公司，司機無損失;P 早幾個月陪同輪椅客搭九巴601, 一過東隧九龍入口塊坑渠蓋, 左邊尾轆就係咁發出啪啪啪巨響.
當時乘客發現有怪聲先, 認為唔似爆轆, 可能係甩轆皮之類, 都覺得捱到過左海先, 但出到東廊聲響仲密左, 礙於仍然唔適宜停車過車, 車長選擇繼續行駛至港運城.
最後發現到原來唔係甩轆皮, 又唔係爆轆, 而係車轆上面一舊組件掉落, 行車時不停同車轆碰撞而發出巨響.
雖然行駛時冇人知道架車實際上發生咩事, 可乘客同車長決定一致, 都認為盡量捱埋過海先. 尋晚爆完料, 話部967 爆左軚, 驚反車
今日就有部276B 完美示範, 成架剷上石壆斜哂都冇事....
唔知架276B 炒車果個位, 係唔係爆料人既樓下? ;P 其實唔好話隧道
如可行嘅話都應該
盡量入路肩/巴士彎
停喺路中隨意俾後車撞
約2000年我搭70
往上水,行到崇基門口
部車震得好勁,俾油都無力
(其中一部BENZ O305)捱到
大埔尾個巴士彎,車長停車落車
檢查係左前轆漏晒氣,唔算係爛。
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