leo_ku 發表於 2018-10-27 11:59

leo_ku 發表於 2018-10-27 12:06

Jamesadl 發表於 2018-10-27 12:21

以前係觀塘商貿區見到74D往九龍坑就知又到答正(XX:00),回程車又咁上下答正左右到觀碼。
而家難啲咁估嚕

tonychow 發表於 2018-10-27 12:31

andy1010 發表於 2018-10-27 09:09
你講既係無錯
但係如果10分鐘內有第二班74X到 (99% case), 我都會等74X, 最後架74X都會同架74D係大隧見返 ...

有位坐係一個問題,二次轉乘係另一個問題。
當然你可以話大埔人上滿架 74D 導致科學園白石角上唔到都可以係個問題,但呢點要視乎架 74D 白石角前有幾滿,同埋本身大埔 74X 係咪已經班班滿。

有時如果要轉第二程車,例如上藍田山轉 15A 16M,又或者觀塘山 13M 23M 等線就唔可以搭 75X。


Lelouch 發表於 2018-10-27 18:22

終於加班,下繁好似有一班例頂閘

hihiman 發表於 2018-10-27 20:49

Lelouch 發表於 2018-10-27 18:22
終於加班,下繁好似有一班例頂閘

就係食正放工時間果班
其實果段時間係因為74x 自己本身在廣福道都已經爆左, 所以d 客就上74d,
因為果段時間的74x 開8分一班, 係食唔晒放工班人, 所以送d 俾74d, 等佢搶眼d

andy1010 發表於 2018-10-27 22:12

tonychow 發表於 2018-10-27 12:31
有位坐係一個問題,二次轉乘係另一個問題。
當然你可以話大埔人上滿架 74D 導致科學園白石角上唔到都可以 ...

所以正常人都係會繼續等74X都唔會上74D
見唔少上既都係會問司機係咪經九龍灣同觀塘, 司機答係就落左塔;P

andy1010 發表於 2018-10-27 22:14

hihiman 發表於 2018-10-27 20:49
就係食正放工時間果班
其實果段時間係因為74x 自己本身在廣福道都已經爆左, 所以d 客就上74d,
因為果段 ...

下繁74X出九龍好多時開唔足8分一班
但有時會有空車出廣福清客
雙向都有客源, 上繁入大埔開到15分咁制

kmb71k 發表於 2018-10-27 23:20

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浸大小晴 發表於 2018-10-27 23:34

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查看完整版本: 29/10起九巴74D加強服務及延長觀塘尾車