atenu 發表於 2018-10-29 10:51

w1 的客量問題

想問下而家w1 客量點
仲係空氣?
一般過咗幾耐先可申請減班
而家好浪費資源

053h4 發表於 2018-10-29 10:54

ryumew 發表於 2018-10-29 11:25

W1改善客量唯有改停灣仔北(會展站)銅鑼灣(維園站)和北角好一點

JC8385 發表於 2018-10-29 14:06

長洲居民 發表於 2018-10-29 12:18
最多十幾個人仲要用12.8, 等埋中環灣仔繞道可唔可以拉長.

堆填堆810X落去好過啦
批65XX去港珠澳清客就啱數
可惜而家現實係掉轉

053h4 發表於 2018-10-29 14:18

嶼南唯一 發表於 2018-10-29 15:32

053h4 發表於 2018-10-29 14:18
25A 話要由4單轉2雙,如果短時間內唔重組,轉幾部青年去F2 行W1算啦。


單層行無客西隧線先至正路

solomon 發表於 2018-10-30 02:26

先嚟全日15,狠啲就20分鐘一班,搵單層落去止蝕先,要增客源一定要拉長,定點灣仔銅鑼灣北角,有更多轉乘更好,咁先搵到客,講真去金鐘真係到喉唔到肺,新城無快車接駁,搭鐵就唔會轉你部車,真係客從何來!

JH_LE4612 發表於 2018-10-30 08:24

053h4 發表於 2018-10-29 10:54
招標線未夠3個月唔應該減班收車。又係佢話要做無人迫佢做。




九巴88開左幾耐就第一次減班?

W1要止蝕,全日落到 15係基本,已經慳到一兩架車。

TankKingEH9697 發表於 2018-10-30 09:32

JH_LE4612 發表於 2018-10-30 08:24
九巴88開左幾耐就第一次減班?

W1要止蝕,全日落到 15係基本,已經慳到一兩架車。 ...

88 而家要加班就真 89 d轉車客都吸哂 :lol

andy1010 發表於 2018-10-30 10:04

TankKingEH9697 發表於 2018-10-30 09:32
88 而家要加班就真 89 d轉車客都吸哂

星期日89X 80X 83X都係一半都坐唔到既時候
798同88都爆哂
頁: [1] 2 3
查看完整版本: w1 的客量問題