優質巴士服務
現在香港市內的公共巴士服務，特別是跨區的服務，有相當的一部分都是使用快速公路提供來回不同區域間的直達服務。無論從舒適的角度還是安全的角度都不適宜安排乘客站立。建議首先在審視巴士服務時首先增加資源把這類型的路線最繁忙一小時的載客率降至平均不需要站立為目標，然之後再改善巴士車廂設計因為不需要設置企位而減少走廊寬度以增加座位寬度以及採取其他優化措施改善車廂舒適程度，再設立規則規定相關路線只應在市面出現混亂導致運力不足等情況下才能作為權衡的特例容許使用企位，以平衡使用者的需要和安全的考慮。
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