Charon1999 發表於 2018-11-5 22:33
問題就係如果要改行承啟道嘅話，就要入去九龍城碼頭嗰頭。
相信冇人會想佢行世運道迴旋處先再轉返入去九 ...
依家11x南行方向都係齋做下路(土瓜灣道)，唔做上路(馬頭涌道)，北行方向改行番土瓜灣道係同南行平衡番，由土瓜灣道入承啟道先最直接。
toyl 發表於 2018-11-5 22:39
28響過去10年我都建議過幾次，但老九都係反對。
明明已經有齊5+2A代替品包齊頭尾，都唔明點解係都唔放棄球 ...
好似係2A會食唔曬？
九巴到而家呢個時代又會咁好人為一條5.8嘅巴士線提升服務改特快？
Handsome 發表於 2018-11-5 23:05
依家11x南行方向都係齋做下路(土瓜灣道)，唔做上路(馬頭涌道)，北行方向改行番土瓜灣道係同南行平衡番， ...
我明白
但係北行嗰班人未必肯放先至係問題，始終來回方向未必係同一批客
Handsome 發表於 2018-11-5 22:23
11x往秀茂坪方向應該改行承啟道、宏光道、常怡道天橋，牛頭角道。好過塞太子道東、觀塘道迴旋處。 ...
但偉發道一帶觀塘工業區東邊既直達冇左點算?
話哂呢個都係11X既其中一個大賣點，當觀塘道好塞既時候仍然有巴士可以盡避塞車直飛觀塘工業區東邊。
本帖最後由 paul2357paul 於 2018-11-6 01:07 編輯
10598C 發表於 2018-11-5 21:24
根本如果要11X做返觀土特快角色，11X回程係應該跟15X行
我係講緊觀塘段。
難得11X去到觀碼一帶，點解唔做大觀碼上秀流水?
paul2357paul 發表於 2018-11-6 01:06
我係講緊觀塘段。
難得11X去到觀碼一帶，點解唔做大觀碼上秀流水?
93A
11X回程連市中心都去唔到，又點會有客昵
tommy14D 發表於 2018-11-6 06:21
11X回程連市中心都去唔到，又點會有客昵
11x而家做緊嘅係唔近地鐵/市中心嘅住宅區去住宅區或者你可以話係舊區去舊區
10598C 發表於 2018-11-5 16:26
其實11X最大敗筆係麗港城落橋位掉頭上山，仲慢過直行觀塘道
表面上行觀繞係好似快d，但係一塞車就玩完，因爲觀繞少出口(好多時俾東隧，鯉魚門道，將隧拖埋落水)，用麗港個落橋位轉返入鯉魚門道再上山即係做個大U turn，但無奈嘅係成業街公園都有幾多人上車(試過十幾人上車返和樂村/秀茂坪，始終麗港城/工業區/商貿區都係佢獨市，唔計93A個d行外圍)
796219M 發表於 2018-11-6 22:39
表面上行觀繞係好似快d，但係一塞車就玩完，因爲觀繞少出口(好多時俾東隧，鯉魚門道，將隧拖埋落水)，用 ...
所以繁時留特班同加轉乘，甚至改69小巴都係出路
11X問題根本講到口臭