九巴計劃B1A繞經天慈總站
早前運輸署提交B1A方案給區議會，遭泛民反對，並要求路線駛入天慈總站，據了解，九巴已答應泛民的建議，預計可達成共識開線。 拉去青衣站好過啦 個方案即係天元分家？請問有連結分享一下嗎？本帖最後由 ky927 於 2018-11-7 09:53 編輯
053h4 發表於 2018-11-7 09:48
https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/15046/ttc_paper ...
謝謝，似乎終於肯聽人講開新編號，好事
本帖最後由 Phoenix 於 2018-11-7 10:05 編輯
山水樓短棍係咪繼續冇獨立編號？B1系將來即係有幾多條線幾多個編號？
unknown000hk 發表於 2018-11-7 09:26
拉去青衣站好過啦
B 線只能開附近地區，而地理上青衣在香港中間位置，所以青衣永遠唔會開到 B 線，B 線永遠都大西北受惠
kingprowm 發表於 2018-11-7 10:08
B 線只能開附近地區，而地理上青衣在香港中間位置，所以青衣永遠唔會開到 B 線，B 線永遠都大西北受惠
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W線又得B線唔得？ Choi 發表於 2018-11-7 10:22
W線又得B線唔得？
龍門任佢搬⋯佢可以話 W 線性質同 B 線不同
要感恩 A31 重組後經長安去到港珠澳香港口岸，否則要迫人搭東涌線轉 B5 / B6 就慘了