週六早上大橋口岸 B6客量仍然比B5多
昨天陳帆呼籲港珠澳大橋旅行團改搭B5出市區，但似乎未獲響應。今早B5特別設立團體登記處，但客量稀疏，反而大量旅客聚集在B6的臨時售票處購票。相片由中山特攻提供
其實得罪講句,執左B6,可能仲好過叫人搭B5
乘客模式係最難控制同改變 班賤價違法人型物種旅行團根本係想走水貨 kay 發表於 2018-11-10 10:49
其實得罪講句,執左B6,可能仲好過叫人搭B5
乘客模式係最難控制同改變
咁東涌居民點去口岸？唔通叫S64做埋？哈哈。
反而我覺得901得小貓三四隻，有時甚至吉車遊街，滿逸東又唔算好多人搭B6,不如叫901做埋滿逸東，B6專心做市中心。 本帖最後由 leungky0528 於 2018-11-10 11:53 編輯
kay 發表於 2018-11-10 10:49
其實得罪講句,執左B6,可能仲好過叫人搭B5
乘客模式係最難控制同改變
應該要試間停B6
其實都好少見當權者同大聲者咁啱啞
一齊唔肯面對昂坪360同郊野嘅威力
呢下應該注定左今個星期一定解決唔到問題 網絡錯誤，please del 冠忠本身有份經營金巴同直巴，而家俾埋B4/B6/901俾佢玩，根本佢就可以操控市場。所以A線一定要兜口岸，引入更多城巴及龍運勢力增加競爭，咁先可以平衡唔同勢力。