東涌有新公屋，加上填海，居住人數上升，唔再好似以往咁靜了，尤其是東邊添，依家咪俾居民，提早了解未來更多人住時嘅情況囉，只不過嚟咗好多疑似低端人流，但分分鐘身家一樣，但人哋身家喺現金唔係樓債。
053h4 發表於 2018-11-13 14:31
外人住 就要增加社區設施，例如好似屯門元朗天水圍咁有大型公園。居民生活空間同旅客有物理上的隔離。 ...
其實成個配套係唔夠，唔好話公園，東涌站附近食肆真的少，大型公園係無，不過背後係成個郊野公園，嶼南又有海灘，總好過有啲區，話自己無海灘，要填返個出嚟吖。
浸大小晴 發表於 2018-11-12 22:51
愚巴有無諗過用機場方向東堤灣畔個站來做總站,
果個位行落Mtr同Citygate都唔洗5分鐘, 路又唔塞, 又可以 ...
機場方向東堤灣畔? 即係邊度？
neosan 發表於 2018-11-13 15:15
機場方向東堤灣畔? 即係邊度？
應該係呢到。
https://goo.gl/maps/mBV4t5hc3i42
我都覺得B6可以諗下放東堤灣畔
東堤灣畔同東涌消防局又唔遠
一野CUT哂堆E線東堤灣畔站
用黎俾B6做總站
口岸開車經白芒新橋就停東堤灣畔
東堤開車就經東涌北(碼頭>海堤灣畔>藍天海岸>映灣園>迎禧路)
再出公路經新橋過口岸
咁就可以解決埋901 LOL
https://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2016_2019/common/committee_meetings_audio/TTC/13599/TTC_6th_Meeting_item11_12_13.mp3
聽了離島區議會TTC有關B6、東涌問題錄音，有一些重點：
1.黃華先生認為搬遷巴士站無法解決東涌問題，因為旅行團在東堤灣畔集合，再步行上車。
2.運輸署表示B6最高峰1小時1600人。
3.黃老闆去信不做Heaco員工巴士，因為司機駕駛完Heaco員工巴士便駕駛嶼巴路線，運輸署認為司機不能工作太長時間。
4.黃老闆說因為政府在港珠澳香港口岸非專營巴士上客政策太緊，逼於無奈去欣澳站。
5.黃老闆說11月17日珠海去香港31200人，25000人回珠海時有5300人經皇崗，100人經深圳灣，100人經高鐵。
6.有委員表達旅行團用長者八達通卡坐B6問題，黃老闆建議B4、B6取消長者優惠。
7.冠忠有208配額行走港珠澳大橋，但只用了68個配額行直通巴士，因為其他配額支援金巴。
8.黃老闆匯報11月4日10000人坐B6，11月11日9800人坐B6，11月18日有7500坐B6。
9.有議員表示港珠澳旅客坐愉景灣區內路線入村，很關注有關問題。
10.議員提出3個方案搬遷B6巴士站。
我相信資料多了，大家可以分析港珠澳大橋香港口岸整個交通安排。