流星☆雨 發表於 2018-11-16 20:20

CityFlyer已經無乜形象可言;P 名副其實城市烏蠅

238X 發表於 2018-11-16 20:25

YoungMan 發表於 2018-11-16 16:43
高鐵呢D小兒科芝麻綠豆工程都開線
反而某國領導人都來的超大型超資工程唔開線
證明鄭家係反中央,所以應該 ...

點解唔係計劃新線不足嘅林鄭政府有問題,而要推卸責任俾新世界鄭氏家族?

053h4 發表於 2018-11-16 20:41

solomon 發表於 2018-11-16 21:09

其實個黑工領隊,點出市區,無理由去嘅時候識俾錢,回程時又唔知點俾,正常出市區嘅時候,排去已counter應該問清楚,買埋回程,支付寶好銀聯好,一炮過簡單方便,當然就更應該有個本地導遊去處理!

其實核心問題,除非大陸限制出口,否則大媽大叔團就會繼續打爆各條口岸線,班係要加,其餘A線係要入埋去,只要整體班次足夠,都可以補償返入去嘅時間,至於同強國人民一齊搭車,呢樣真係無得返轉頭:'(

053h4 發表於 2018-11-16 21:53

S3BL417 發表於 2018-11-17 01:51

solomon 發表於 2018-11-16 21:09
其實個黑工領隊,點出市區,無理由去嘅時候識俾錢,回程時又唔知點俾,正常出市區嘅時候,排去已counter應 ...

做 Counter 既日日都對住成千百萬人無停過,根本唔會關心去問下你買唔買來回,只係想盡快消哂條人龍。
而事實上有好多支國人都以為出到市區都有得「買票」,更甚至連個導遊居然可以連港紙都唔唱,走去用微支買 B5 飛唔買回程,到欣澳就唔知佢地點啦。:)

S3BL417 發表於 2018-11-17 01:57

FBI2 發表於 2018-11-16 17:47
呢個問題只會發生係A21身上,而A21係有必要拆線


絕對同意,單日淨係港珠澳買 A21 單程車飛條數已經過十幾萬,仲未計回程,仲唔即刻拆多條出黎?唔一定叫 B 線因為無得收 A 線價,可以叫 A21P,總之唔好影響到 A21 機場班客已經好好。

cky 發表於 2018-11-17 02:00

PB602 發表於 2018-11-16 17:02
如果城巴裝晒支付寶,根本就唔會出現呢個問題。城巴機場線上車只接受港幣同只有香港先會用嘅八達通,遊客無 ...

多餘,為遊客就裝 wireless visa 好過豬腐倒
香港交通用港幣天經地義

YoungMan 發表於 2018-11-17 02:06

S3BL417 發表於 2018-11-17 01:57
絕對同意,單日淨係港珠澳買 A21 單程車飛條數已經過十幾萬,仲未計回程,仲唔即刻拆多條出黎?唔一定叫 ...

R線唔叫A開頭都收返A線價

WHYB630 發表於 2018-11-17 06:03

PB602 發表於 2018-11-16 17:02
如果城巴裝晒支付寶,根本就唔會出現呢個問題。城巴機場線上車只接受港幣同只有香港先會用嘅八達通,遊客無 ...

為咗大媽裝雞付寶,即係"除褲放屁":sleepy:
要裝都裝信用卡先啦
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