ma2 發表於 2018-11-23 11:40

AtrHenu 發表於 2018-11-23 09:35
其實新巴43X取消前因受士美菲路路段問題的確以蛋撻(20系)為主,但間歇性有前中巴3A黨(DA,VA,LA)行走.
...

04年12月尾一次,改行士美菲路後43X至今唯一一次行過DA20,之後冇再出雙層了!
同埋上年好像摩星嶺道冧樹,老城A10來回要行士美菲路。。結果80XX行到,但上山方向
時司機要借中間位踩入隧道內,見到左邊車頭不斷比樹拍打。。。

Choi 發表於 2018-11-23 11:47

053h4 發表於 2018-11-23 10:52
當日買單層的原因係, 希望以單層巴士提供更頻密的班次
不過香港獨特的環境, 例如小巴, 及住後的配額制套,...

當年玩嘢8全線單層

HW8373 發表於 2018-11-23 12:15

Choi 發表於 2018-11-23 11:47
當年玩嘢8全線單層




當年非繁時 8 號 20xx 都係要企
由則魚涌到小西灣都企滿人
長 Dart 又無力
搭去柴灣游水搭極都未到咁





個陣間中連 2 號都會一齊發癲
記得星期六中午搭 2080 行未改路既 2 號
則魚涌街已經坐滿要企
過左太古坊已經頂閘





AtrHenu 發表於 2018-11-23 13:13

HW8373 發表於 2018-11-23 12:15
當年非繁時 8 號 20xx 都係要企
由則魚涌到小西灣都企滿人
長 Dart 又無力


你講個的年代應該1999-2000年的新巴的玩車海戰兼最多德仔(有近70架)的時代,
印象中個陣除了9,14,15狂出單層外,連流水線(如:2,8,M21)都可以出單層加班.:lol


ma2 發表於 2018-11-23 15:04

AtrHenu 發表於 2018-11-23 13:13
你講個的年代應該1999-2000年的新巴的玩車海戰兼最多德仔(有近70架)的時代,
印象中個陣除了9,14,15狂出單 ...

我情願佢狂出單層密密有車,好過而家咁等運到等巴士。。。所以當年老新買咁多單層車有單層車好。。

ma2 發表於 2018-11-23 15:08

Choi 發表於 2018-11-23 11:47
當年玩嘢8全線單層

當年8P都試過出DC,20XX做加班車。。 

khl265 發表於 2018-11-23 16:37

頹線來講下繁23B一定無得輸,西半山至金鐘客量往往得三兩個,甚至吉車遊街,攞私家車行都嫌嘥油,奈何受制於字軌依舊出雙層車載空

唔明點解西港島線通車之後都唔cut下晝班次或者縮到金鐘開

天空之神 發表於 2018-11-23 19:43

當年係指幾時?

8P M21 開線係用 20xx
84M 高調加強服務又係 20xx
13 25 極速急凍又係 20xx (仲有DC)

開國,佢地都係功臣黎既

s3bl469@73a 發表於 2018-11-23 21:33

ccicoltd 發表於 2018-11-23 23:33

天空之神 發表於 2018-11-23 19:43
當年係指幾時?

8P M21 開線係用 20xx


8P 一開始已經用躉。

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