新巴DART—當年的頹線象徵?

AtrHenu 發表於 2018-11-23 09:35
其實新巴43X取消前因受士美菲路路段問題的確以蛋撻(20系)為主,但間歇性有前中巴3A黨(DA,VA,LA)行走.
...

０４年１２月尾一次，改行士美菲路後４３Ｘ至今唯一一次行過ＤＡ２０，之後冇再出雙層了！
同埋上年好像摩星嶺道冧樹，老城Ａ１０來回要行士美菲路。。結果８０ＸＸ行到，但上山方向
時司機要借中間位踩入隧道內，見到左邊車頭不斷比樹拍打。。。

053h4 發表於 2018-11-23 10:52
當日買單層的原因係, 希望以單層巴士提供更頻密的班次
不過香港獨特的環境, 例如小巴, 及住後的配額制套,  ...

當年玩嘢8全線單層

Choi 發表於 2018-11-23 11:47
當年玩嘢8全線單層

當年非繁時 8 號 20xx 都係要企
由則魚涌到小西灣都企滿人
長 Dart 又無力
搭去柴灣游水搭極都未到咁





個陣間中連 2 號都會一齊發癲
記得星期六中午搭 2080 行未改路既 2 號
則魚涌街已經坐滿要企
過左太古坊已經頂閘

HW8373 發表於 2018-11-23 12:15
當年非繁時 8 號 20xx 都係要企
由則魚涌到小西灣都企滿人
長 Dart 又無力

你講個的年代應該1999-2000年的新巴的玩車海戰兼最多德仔(有近70架)的時代,
印象中個陣除了9,14,15狂出單層外,連流水線(如:2,8,M21)都可以出單層加班.

AtrHenu 發表於 2018-11-23 13:13
你講個的年代應該1999-2000年的新巴的玩車海戰兼最多德仔(有近70架)的時代,
印象中個陣除了9,14,15狂出單 ...

我情願佢狂出單層密密有車，好過而家咁等運到等巴士。。。所以當年老新買咁多單層車有單層車好。。

Choi 發表於 2018-11-23 11:47
當年玩嘢8全線單層

當年８Ｐ都試過出ＤＣ，２０ＸＸ做加班車。。　

頹線來講下繁23B一定無得輸，西半山至金鐘客量往往得三兩個，甚至吉車遊街，攞私家車行都嫌嘥油，奈何受制於字軌依舊出雙層車載空

唔明點解西港島線通車之後都唔cut下晝班次或者縮到金鐘開

當年係指幾時？

8P M21 開線係用 20xx
84M 高調加強服務又係 20xx
13 25 極速急凍又係 20xx (仲有DC)

開國，佢地都係功臣黎既

天空之神 發表於 2018-11-23 19:43
當年係指幾時？

8P M21 開線係用 20xx

8P 一開始已經用躉。