原因
為科學園提供全日往來市區服務及改善70客量
(本計劃於創新路通車後實施)
路線
佐敦開
原線至大埔公路，吐露港公路，澤祥街，瑞祥街，創新路，科城路，科景路，創新路，吐露港公路，返回原線
上水開
...
PS. 創新路實情已經通車了。 但係...70咪顯得更「兜」?
而且乘客願唔願意等呢?! 原帖由 cong 於 2006-6-27 17:17 發表
同埔公比,車程唔會因而增加,只係要停燈同冇得飛車.......科學園非繁時始終客量唔多,開30分鐘一班應該冇乜問題
咁請問要停多幾多次燈位?
單程大約增加左幾多時間? 我覺得建議不俗，可提供上水、大埔、沙田、南九龍往來科學園的服務
假若科學園繼續發展，或可令70「起死回生」 以70 的定線及客量, 繁時俾到盡15-18 分, 10 分鐘一班太密了... 點解要兜入科景路、科城路？
途經街道打漏左科學園道。
建議 $3.9/$5.1 個分段縮短為廣福至上水，
同埋新增分段 科學園往上水 $5.0/$6.5
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