Ricky403 發表於 2018-11-24 18:44

好奇怪,港珠澳去西約深井青龍頭得深夜單向一班......龍運幾時先肯加車落A31P?

da54 發表於 2018-11-29 12:25

運輸署通告:
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_53980.html

s3n370 發表於 2018-11-29 13:03

Ricky403 發表於 2018-11-24 18:44
好奇怪,港珠澳去西約深井青龍頭得深夜單向一班......龍運幾時先肯加車落A31P? ...

估計係利用原先私出市區的巴士載客吧…

[狂想]係利用就玩盡D,NA30出到愉城,
再跟238M去海濱。
咁荃灣市中心就多一班NA之餘,
變相多一班"N38":P[/狂想]

m_rd08 發表於 2019-2-26 00:00

NA30試辦期於28/2結束

Ref: http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1550628112_9755_0.pdf

GK9141 發表於 2019-2-26 00:45

m_rd08 發表於 2019-2-26 00:00
NA30試辦期於28/2結束

Ref: http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1550628112_9 ...

年幾前試過,又係好快玩完
而家有港珠澳再試,但仲快,兩個月就玩完
姐係客量繼續無起色?

053h4 發表於 2019-2-26 00:57

Ricky403 發表於 2019-2-26 01:31

即係都係唔夠客維皮咁款
呢條線搞咗兩次,兩次過咗節日季都係要取消
似乎沿路都係太少酒店,又主要經住宅區冇咩遊客?

不過而家開咗N252,NA31+N252都係$44.1,冇以前咁甘,NA31同N252都算夾到開車時間唔會等太耐
以前麗城油柑頭愉城總站都勉強行得到去,汀九深井青龍頭真係焗駁多程的士

E21A 發表於 2019-2-26 08:29

AtrHenu 發表於 2019-2-26 10:58

Ricky403 發表於 2019-2-26 01:31
即係都係唔夠客維皮咁款
呢條線搞咗兩次,兩次過咗節日季都係要取消
似乎沿路都係太少酒店,又主要經住宅區 ...

嚴格來講NA30/A31P沿途只有一間酒店位於汀九的帝景酒店,而其餘都係荃灣西約/汀九/深井/青龍頭一帶的住宅區;另加小量大型屋苑(如:麗城/灣景/浪翠園/豪景/荃景圍)客量支持,所以該兩線咪做本地客難以維皮囉(零遊客支持).:lol

lsc04d11 發表於 2019-2-27 06:27

嗰間燒鵝餐廳淨係識sell可以喺荃灣西或荃灣站搭巴士去食燒鵝應該update下個廣告話港珠澳大橋機場都可一程直達仲要俾個A31P shot(可惜好快變A38) 再落埋大灣區廣告套裝人地翠林邨都有支持 深井呢間咁出名既 一呼冇百應都有八應 (但唔會幫到na30/na38既)
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