053h4 發表於 2018-11-25 09:45
前排咪有人聲稱寫過信比城巴，城巴回覆話5B依足時間表開車l
1/10需求細左轉埋12.8，5B如果有明顯收車唔比 ...
10號朝早北角日日唔同時間到琴行街又點計?
仲有,呢度唔係討論$3.4路線最適合既地方
053h4 發表於 2018-11-25 09:40
城巴起碼$3.4近大半年無收車開足先啦。
$18 E22 前日藍田中段 15-20 先整完 25-30 出黎
如果係壞車我唔怪佢 , 不過唔係嘅話就 .........
GU9338 發表於 2018-11-25 11:01
$18 E22 前日藍田中段 15-20 先整完 25-30 出黎
如果係壞車我唔怪佢 , 不過唔係嘅話就 .........
...
E22大把塞車位呢
本帖最後由 KR7607 於 2018-11-25 12:23 編輯
053h4 發表於 2018-11-25 09:25
插支旗去天后都唔想678搞全日個間都有份。區議會九巴一樣好有保留。
開完post 後 有朋友比左d資料我
係早前區議會原來已有有關678的討論，值得討論既原來兩巴對678態度真係不同 但反而係九巴持開放態度(如下圖)
城巴"該線於非繁忙時段的乘客需求不足。此外，周末 維多利亞公園未必有活動舉行，故乘客需求亦不穩定；"
九巴"如周末來往北區和東區有足夠的乘客需求，巴士公司會研究 678 號線於周末提供服務的可行性。"
可以見得出一個已一口否定無需求
一個會研究
城巴主要嫌北區路綫太長對調配資源有困難
九巴開咗聲話可以研究加開星期六班次,
取態係唔同
亦即可唔可以話關注組話城巴直接同佢講有人力有資源既既言論即係不攻而破?
果個group仲話城記計劃係北區開新線，不過俾運吉ban左。唔知運吉會唔會趁機將果條新線擰出去招標，然後九記又靠bbi中標。。。
KR7607 發表於 2018-11-25 12:11
開完post 後 有朋友比左d資料我
係早前區議會原來已有有關678的討論，值得討論既原來兩巴對678態度真係不 ...
三位數編號十位數為7較麻煩。有條671，7指香港仔。678，7指大埔及上水……:lol
maomao221 發表於 2018-11-25 09:28
其實我覺得三巴都資源窮盡啦，成日都欠人脫班，投同開新路線又冇請多左幾多人，起碼要夠先得啦，個pool左拉 ...
實情係唔會去到減無可減既
坦白講, 除非該條路線係獨市生意, 否則減班後就自然會有乘客因為等車耐咗而放棄, 轉搭其他路線甚至其他交通工具
結果該線的載客率又再一次跌到落可調整班次水平, 然後巴士公司又進行下一輪減班...
只可以話, 喺唔夠人手唔資源既大前提下, 呢個情況只會喺各間公司無限 loop...