八十年代九巴改稱司機為車長公告
本帖最後由 QWERTYUI 於 2018-11-30 16:36 編輯photo from whatsapp group 真經典!講回聘請助理站長的廣告,標明請「男性」,年齡「廿三至四十歲」。換轉今日,肯定被人控告歧視。哈哈。 五十週年就由司機改稱車長, 到一百週年唔知會點呢?!:P 助理站長當年只需中三程度識字就做得,當年做警察都係$3000。。。而家的助理站長
全是大學生做! ma2 發表於 2018-12-13 17:19
助理站長當年只需中三程度識字就做得,當年做警察都係$3000。。。而家的助理站長
全是大學生做! ...
請問而家有好多大學生做站長嗎
ME9661 發表於 2018-12-14 23:59
請問而家有好多大學生做站長嗎
以騎牛找馬心態的大學生,一定好多大學生入去做助站或站長!
而家政府的文書助理話就話中四程度,結果大把大學生入去做:
ma2 發表於 2018-12-15 09:06
以騎牛找馬心態的大學生,一定好多大學生入去做助站或站長!
而家政府的文書助理話就話中四程度,結果大把 ...
咁多唔多人做做下走???
以前九記巴士司機d制服膊頭有柴,三柴果d感覺威風d:lol。 文職唔好撈,巴士而家人工過得去做著先好正常。而家放工時間係中環九巴同城巴的站助睇落都似高學歷。 以前司機好有威嚴,收入算好,「想要生活好,要嫁巴士佬」,「司機叔叔」形象深入民心,逃票一定唔開車,會趕人落車,你一定唔會惡得過佢,客服又公正,唔會顧客至上。
而家?日日比人罵到狗血淋頭,仲要打司機,多一事不如少一事,以前夠人的年代就郁下炒人,助長劣質客。而家唔夠人又唔大幅提升福利,個個都想走人,結果用PT打救,請埋D玩票性質的人,為班次放棄更安全的乘坐體驗
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