N237 將於 9/12 起改用雙層巴士行走
https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/15919/47_2018.pdf由 9/12/2018 起，N237 將由單層巴士改為用雙層巴士行走
條線唔係載空？ 點解要由單變雙？ Quanta 發表於 2018-12-5 14:47
條線唔係載空？ 點解要由單變雙？
N237好似已經冇出單層一排, 起碼由以前既常見變到依家可能會出但多數唔出, 現時多數出ATSE, 而ATS/ASV都出多左, 以本人所知今年對上一次出單層應該係9月30日朝早既PV3629, 當然我冇可能晚晚去睇但應該有知情人士知道N237派咩車; 另外N237好難載空, 只不過大半車都係車長/站長咁姐
shakugan2005 發表於 2018-12-5 16:56
N237好似已經冇出單層一排, 起碼由以前既常見變到依家可能會出但多數唔出, 現時多數出ATSE, 而ATS/ASV都 ...
咁即係話，有人可能覺得留住條線，慳工程車，都係有賺 238X 發表於 2018-12-5 20:14
咁即係話，有人可能覺得留住條線，慳工程車，都係有賺
咁即係無大用，只係工程車順便車街客
咁係咪應該全部工程車都變成幾班N線？
員工需求大增 ;P N237途經嘅地方到底點做工程車？ Breadd18 發表於 2018-12-6 22:03
N237途經嘅地方到底點做工程車？
你可以搵晚搭下, 石籬大隴街/梨貝街總站/安蔭總站/昌榮路/葵涌村/葵盛東/葵聯村/葵盛西差唔多每個站都總有一兩位職員上或落, 短單可能企一兩人可能剩一幾個位, 依家又唔係要節省隧道費, 條線又唔用得長車, 咁比D短單休息下算吧啦
我想問N237 而家係咪唔洗柯打 2300 佐敦開既46?點解個班總係用單層? ME9661 發表於 2018-12-6 23:39
我想問N237 而家係咪唔洗柯打 2300 佐敦開既46?點解個班總係用單層?
已經改咗柯打35A，早排拉咗去填35X
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