kei_hk
發表於 2018-12-7 13:53
ATENU364TC196 發表於 2018-12-7 13:13
如果行完涌美路轉左轉右其實都冇分別,但係而家條走線就有問題
基本上你只係覺得長宏長享一區人少﹐就不應放前﹐所以覺得有問題。;P
現實去講﹐在3條主路都要行﹐就會有一些兜路的情況﹐無得拆解﹐總會有人陪兜。
238X
發表於 2018-12-7 14:15
kei_hk 發表於 2018-12-7 13:53
基本上你只係覺得長宏長享一區人少﹐就不應放前﹐所以覺得有問題。
現實去講﹐在3條主路都要行﹐就會有 ...
你已經將 "長亨" 打錯咗好多次喇, proofread 下啦
053h4
發表於 2018-12-7 14:26
其實價格合理,但應該開20分鐘一班。
ATENU364TC196
發表於 2018-12-7 14:59
kei_hk 發表於 2018-12-7 13:53
基本上你只係覺得長宏長享一區人少﹐就不應放前﹐所以覺得有問題。
現實去講﹐在3條主路都要行﹐就會有 ...
唔係人多唔多,只不過建議出嚟條走線真係好核突,我自己係青衣北嘅居民,根本行邊度先都唔會對我有任何着數
ATENU364TC196
發表於 2018-12-7 15:00
053h4 發表於 2018-12-7 14:26
其實價格合理,但應該開20分鐘一班。
https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/14217/45a_D_2018.pdf
呢度話開20分鐘一班
kei_hk
發表於 2018-12-7 15:40
ATENU364TC196 發表於 2018-12-7 14:59
唔係人多唔多,只不過建議出嚟條走線真係好核突,我自己係青衣北嘅居民,根本行邊度先都唔會對我有任何着 ...
受「川」字形的3條主要道路影響﹐點兜都係核突的。
而家的走線﹐都可接受的。
點都好過去到美景﹐再折返長宏一帶。
Edward_Chan
發表於 2018-12-7 19:35
ATENU364TC196 發表於 2018-12-7 15:00
https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/14217/45a_D_20 ...
其實我覺得集中做長安 長亨 長宏 長康 長青就夠
青衣村 青怡 青衣碼頭等得20分鐘都行到返屋企
RE508@41
發表於 2018-12-7 20:59
kei_hk 發表於 2018-12-7 13:53
基本上你只係覺得長宏長享一區人少﹐就不應放前﹐所以覺得有問題。
現實去講﹐在3條主路都要行﹐就會有 ...
最簡單既做法就係兩班行咗長宏先、兩班行咗長青先, 咁咪唔使拗囉
Busways
發表於 2018-12-8 12:05
強烈要求 N243 增班至每日服務,方便乘客!
ATENU872_TW5331
發表於 2018-12-8 12:39
Busways 發表於 2018-12-8 12:05
強烈要求 N243 增班至每日服務,方便乘客!
淨做青衣區內未必夠客,要試每日就最好溝埋荃灣葵涌嚟玩 eg. 荃灣站-沙咀道(跟43行)-大窩口-葵涌邨-興芳-美景(跟948翻長宏,繞經青衣站)咁行應該做晒啲無通宵車嘅位????