城巴啟德新路線 - 39X:啟德↔旺角↔葵涌↔荃灣快線
城巴啟德新路線 - 39X:啟德↔旺角↔葵涌↔荃灣快線前言:現時啟德發展區、亞皆老街一帶並無直接服務前往葵涌、荃灣一帶。故建議開辦新路線,提供前往葵涌荃灣一帶嘅服務。
39X:九龍灣(企業廣場)- 荃灣西站
[*]- 全新全日啟德旺角葵涌荃灣快線,流水特快線
[*]- 旺角直達葵芳、荃灣,全日特快
[*]- 全日 15 / 20 分鐘一班
[*]- 大量轉乘優惠往返九龍、將軍澳各區
走線:
往荃灣西站:
九龍灣(企業廣場)→ 臨華街 → 輔警總部 → 宏天廣場 → 沐安街 → 德朗邨 → 譽港灣 → 富豪東方酒店 → 亞皆老街(大站特快)→ 西九龍走廊 → 葵涌道 → 青山公路葵涌段 → 大河道 → 荃灣西站
往九龍灣(企業廣場):
荃灣西站 → 大河道 → 青山公路葵涌段 → 葵涌道 → 葵富路 → 新都會廣場 → 西九龍走廊 → 旺角維景酒店 → 旺角道 → 亞皆老街(大站特快)→ 富豪東方酒店 → 譽港灣 → 啟德(啟晴邨)→ 沐安街 → 宏天廣場 → 宏光道 → 九龍灣(企業廣場)
收費:$8.0
往荃灣西站:葵芳商場:$5.2往九龍灣(企業廣場):旺角維景酒店:$4.6;工業貿易大樓:$4.1
班次:全日 20 分鐘一班,上下繁 15 分鐘一班
針對客源:
[*]啟德發展區往返旺角、葵涌、荃灣上班客
[*]葵涌、荃灣往返新浦崗、九龍灣商貿區上班客
[*]葵涌、荃灣往返旺角特快客
轉乘優惠:
[*]轉乘網絡遍佈九龍、將軍澳各區
39X ↔ 20
[*]乘搭 20 往沐安街方向,可於 沐安街 免費轉乘 39X 往九龍灣(企業廣場)
[*]乘搭 39X 往荃灣西站方向,可於 沐安街 轉乘 20 往維港灣,回贈 $3.4 (合共$4.6)
39X ↔ 22
[*]乘搭 39X 往九龍灣(企業廣場)方向,可於 啟德(啟晴邨) 免費轉乘 22 往郵輪碼頭
[*]乘搭 22 往九龍塘站方向,可於 沐虹街 補 $3.4(合共$8.0)轉乘 39X 往旺角、荃灣西站
39X ↔ 608
[*]乘搭 39X 往九龍灣(企業廣場)方向,可於 沐安街 補 $4.7(合共$9.3)轉乘 608 往港島東(只限旺角後上車之乘客)
[*]乘搭 39X 往九龍灣(企業廣場)方向,可於 沐安街 補 $8.0(合共$16.0)轉乘 608 往港島東(只限旺角前上車之乘客)
[*]乘搭 39X 往九龍灣(企業廣場)方向,可於 沐安街 免費轉乘 608 往九龍城
[*]乘搭 608 往九龍城方向,可於 臨華街 補 $6.7 (合共$16.0)轉乘 39X 往旺角、荃灣西站
[*]乘搭 608 往港島東方向,可於 沐安街 轉乘 39X 往旺角、荃灣西站,回贈 $1.3 (合共$8.0)
39X ↔ 701 / 701A
[*]乘搭 39X 往荃灣西站方向,可於 通菜街 免費轉乘 701 / 701A 往海麗邨 / 海盈邨
[*]乘搭 701 / 701A 往旺角方向,可於 花園街街市 免費轉乘 39X 往九龍灣(企業廣場)
39X ↔ 796C / 796E
[*]乘搭 39X 往荃灣西站方向,可於 通菜街 免費轉乘 796C / 796E 往深水埗
[*]乘搭 796C / 796E 往深水埗方向,可於 通菜街 補 $1.1(合共$9.0)/ 回贈 $1.0 (合共$9.0)轉乘 39X 往荃灣西站
[*]乘搭 796C 往將軍澳方向,可於 花園街街市 免費轉乘 39X 往九龍灣(企業廣場)
[*]乘搭 39X 往九龍灣(企業廣場)方向,可於 花園街街市 / 譽港灣 補 $1.0(合共$9.0) 轉乘 796C 往將軍澳
39X ↔ 796X
[*]乘搭 39X 往九龍灣(企業廣場)方向,可於 譽港灣 補 $1.0(合共$9.0) 轉乘 796X 往將軍澳
[*]乘搭 796X 往將軍澳方向,可於 譽港灣 免費轉乘 39X 往九龍灣(企業廣場)
[*]乘搭 796X 往尖沙咀方向,可於 譽港灣 補 $1.5(合共$9.0)轉乘 39X 往荃灣西站
[*]乘搭 39X 往荃灣西站方向,可於 譽港灣 免費轉乘 796X 往尖沙咀
39X ↔ A21
[*]乘搭 39X 往九龍灣(企業廣場)方向,可於 旺角維景酒店 免費轉乘 A21 往旺角 / 佐敦 / 尖沙咀 / 紅磡站
[*]乘搭 A21 往紅磡站方向,可於 旺角維景酒店 免費轉乘 39X 往九龍灣(企業廣場)
[*]乘搭 39X 往荃灣西站方向,可於 旺角街市 補 $31.0(合共$39.0) 轉乘 A21 往機場
39X ↔ E21A
[*]乘搭 39X 往九龍灣(企業廣場)方向,可於 嘉道理道 免費轉乘 E21A 往何文田
[*]乘搭 E21A 往何文田方向,可於 嘉道理道 免費轉乘 39X 往九龍灣(企業廣場)(只限東涌後上車之乘客)
[*]乘搭 E21A 往何文田方向,可於 嘉道理道 補 $4.0(合共$18.0)轉乘 39X 往九龍灣(企業廣場)(只限東涌前上車之乘客)
[*]乘搭 39X 往荃灣西站方向,可於 通菜街 補 $10.0(合共$18.0) 轉乘 E21A 往東涌
[*]乘搭 E21A 往東涌方向,可於 通菜街 轉乘 39X 往荃灣(愉景新城),回贈 $6.0 (合共$8.0)
39X ↔ 930
[*]乘搭 39X 往荃灣西站方向,可於 葵涌廣場 免費轉乘 930 往荃灣
[*]乘搭 930 往港島方向,可於 新都會廣場 轉乘 39X 往荃灣西站,回贈 $8.0 (合共$8.0)
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行車時間:80分鐘(單程)用車:8-9部
建議好處:- 提供往返旺角、葵涌、荃灣至九龍灣商貿區、啟德嘅特快服務- 提供往返旺角至葵涌、荃灣嘅特快服務,打破九巴、港鐡壟斷- 提供往返九龍灣商貿區至葵涌、荃灣嘅特快服務,無需行較塞車既龍祥道
建議壞處:- 途經旺角市中心,或較塞車- 需轉入新都會廣場內街上客,行車時間較長
影響:- 擴展城巴啟德路線網絡- 或影響九巴啟德路線發展計劃- 啟德發展區、亞皆老街至葵涌、荃灣一帶有直車
本帖最後由 ate214 於 2018-12-19 12:43 編輯
唔講係咪一定城巴做呢個問題,當682轉798擺到明收你19蚊去將軍澳個陣,我唔覺得930會搞回贈,拖慢本身已經有大量2蚊客未過海落車既車程
另外當龍翔道塞緊個陣,九龍城同旺角會走得甩? BBI更加有一大堆同大西北轉973去尖沙咀一樣為整而整,特別係出旺角轉A21/E21A去大嶼山呢種只有新城廚先諗得出既反智做法,你自己打完睇返唔會笑架? 有創意,也是填埋旺角特快返荃葵呢點,不過有幾多人肯俾8蚊出旺角就成疑,可能會空載
而家巴士迷見邊間公司投到九龍區路線就為該巴士公司不斷FF九龍新路線
當年新巴分別投得將軍澳區同長沙灣區新路線, 佢地就係咁幫新巴FF九龍區新路線
而家到城巴又插隻腳做九龍區路線, 佢地又為城巴FF九龍區路線
講番正題
條線要經旺角往返西九龍走廊
我真係睇唔到X喺邊度
當而家20都唔入旺角市中心,呢條線更加唔會經過旺角
更何況,城巴並沒有啟德嘅地區專營權
呢條新線要招標
將來油荃開辦後,亦相信會通過轉乘令啟晴德朗有車去荃灣
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