Dexter981 發表於 2018-12-21 23:51

miklcct 發表於 2018-12-21 21:27
而家要碌上中環金鐘,銅鑼灣客鬼搭呀?港澳碼頭落地底,甚至(近西鐵站嘅話)西鐵轉隧巴好過啦。

而家全 ...

當967X,969X開得嗰3-4班車又無留後問題,969P加埋天慈,天耀及金鐘特快先至可以同969B有相同班次密度就知繁時灣銅根本比例上無咁多人…………
非繁同假日兜中環亦唔見得太慢

leo_ku 發表於 2018-12-21 23:51

053h4 發表於 2018-12-22 06:47

leo_ku 發表於 2018-12-22 08:51

053h4 發表於 2018-12-22 08:55

leo_ku 發表於 2018-12-22 09:05

053h4 發表於 2018-12-22 09:16

Breadd18 發表於 2018-12-22 09:59

miklcct 發表於 2018-12-21 18:29
行告士打道又點?一日唔飛中上環,一日對銅鑼灣都係假特快,而家重要灣仔都飛埋。

好心就出西隧一嘢直飛演 ...

又講笑話 我唔相信有一條西隧線非繁唔做中上環可以夠客 繁忙時間好似967X 969X就得

fatpear 發表於 2018-12-22 10:28

停入境大樓都唔係問題,行番入灣仔內街都唔係真係話好遠,
反而唔明特登兜入金鐘道做乜,
如果改停政府總部,由中環一條直路落銅鑼灣就會快好多

AV513--HU208 發表於 2018-12-22 10:56

fatpear 發表於 2018-12-22 10:28
停入境大樓都唔係問題,行番入灣仔內街都唔係真係話好遠,
反而唔明特登兜入金鐘道做乜,
如果改停政府總 ...
其實以而家告士打道嘅塞車情況
兜入金鐘道再出返嚟,隨時會仲快過直行告士打道

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查看完整版本: 930X 東行 灣仔定線問題