HM3044 發表於 2018-12-21 20:06
因為告士打道維園轉唔到去摩頓台
要兜天后調頭入銅鑼灣道先去到摩頓台
Charon1999 發表於 2018-12-21 20:49
//大家都知非繁忙時間同假日去灣仔銅鑼灣嘅潛在客源就多過中環呢啲傳統商業區嘅//
嗯，一日平日+一日週 ...
而家930X完全唔經灣仔，已經數唔到灣仔客。銅鑼灣客亦都兜走埋，亦都唔會比你數到。
睇下6月嗰個統計，港澳碼頭一站落17個，可想而之幾多客即刻落地底？！西隧口去入境處成20分鐘，967X就只係5分鐘嘅事，呢下已經趕咗唔少客。去到7月，港澳碼頭落7個，金鐘站落10個，金鐘站係轉南區車嘅地方，但係入境處一樣可以轉70同260。尤其係週六，相信倒咗呢26個客去唔使轉車嘅荃灣線都唔太可惜，只要入境處後改行灣仔內街，再加因為真特快而唔想再碌鐵轉車嘅客，執多超過26個就已經足夠。
miklcct 發表於 2018-12-21 20:24
大家都知非繁忙時間同假日去灣仔銅鑼灣嘅潛在客源就多過中環呢啲傳統商業區嘅。
而家嘅930X，我當10個金 ...
任何時候930X銅鑼灣比份係偏少
PS:今日1030 930X都幾好客，坐到大半滿
ATENU135 發表於 2018-12-21 21:24
任何時候930X銅鑼灣比份係偏少
PS:今日1030 930X都幾好客，坐到大半滿
而家要碌上中環金鐘，銅鑼灣客鬼搭呀？港澳碼頭落地底，甚至（近西鐵站嘅話）西鐵轉隧巴好過啦。
而家全西隧一條全日銅鑼灣特快都無，得繁忙時間幾班967X、969P同969X，根本無現有數據可以合理推算。
miklcct 發表於 2018-12-21 21:27
而家要碌上中環金鐘，銅鑼灣客鬼搭呀？港澳碼頭落地底，甚至（近西鐵站嘅話）西鐵轉隧巴好過啦。
而家全 ...
就係有銅鑼灣客搭你吹咩
況且市中心去銅鑼灣快過搭鐵
已經夠吸客
miklcct 發表於 2018-12-21 21:27
而家要碌上中環金鐘，銅鑼灣客鬼搭呀？港澳碼頭落地底，甚至（近西鐵站嘅話）西鐵轉隧巴好過啦。
而家全 ...
點解冇銅鑼灣特快，係因為冇呢個需求存在，又或者需求太細唔值得去浪費資源，而唔係因為巴士公司懶得提供
哥布林你醒未
miklcct 發表於 2018-12-21 21:27
而家要碌上中環金鐘，銅鑼灣客鬼搭呀？港澳碼頭落地底，甚至（近西鐵站嘅話）西鐵轉隧巴好過啦。
而家全 ...
死囉
我日日都見到好多客搭968由銅鑼灣經灣仔金鐘中上環過海
唔通我撞鬼？
仲有既係
有一程車就梗係一程車過啦
搭鐵再上番路面轉搭番巴士真係貪過癮咩
咁樣等車轉車時間已經喺番度啦
miklcct 發表於 2018-12-21 21:27
而家要碌上中環金鐘，銅鑼灣客鬼搭呀？港澳碼頭落地底，甚至（近西鐵站嘅話）西鐵轉隧巴好過啦。
而家全 ...
當967X,969X開得嗰3-4班車又無留後問題，969P加埋天慈,天耀及金鐘特快先至可以同969B有相同班次密度就知繁時灣銅根本比例上無咁多人…………
非繁同假日兜中環亦唔見得太慢