士刁拔尼．奧 發表於 2018-12-24 23:28
天北特就開到，屯門至福田就開唔到
屯門區議會應該反晒艇
如果真係有客而九巴又咁唔想做未睇下運輸處比唔比44B/44B1入去囉, 再唔係就再招標條行雙層巴士既路線出去, 唔好到時人地做起左就輸打贏要搵架261搞搞震, 只怕運輸處本身唔想巴士線入去剩係鐵路行哂, 開左條B1出黎已經係恩賜
053h4 發表於 2018-12-25 10:53
九巴開出市區都唔開屯門。
九巴城巴都想開由口岸直出青衣荃灣，係運吉唔比。
咁個問題就出係點解批去天水圍, 應該全部車元朗站止步, 最初條B1都係去元朗站嫁, 依家反而搞到元朗站慣性上唔到車
PF2802 發表於 2018-12-24 12:23
憑咩唔經大馬路
憑形點，元朗站
再加新客源朗屏 已很大理由吧
入大馬路要塞 仲有可能拖卡 變得無太大意義
通告
http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1545623540_1516_0.pdf
http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1545623680_1827_0.pdf
入埋天慈總站 簡直真係b1班次延長停多幾個站 真擔心呢班車去到天祐已經過百人 難道要做天北往元朗客? 已經有條又係30分鐘 仲送埋星期六都開既264R啦
本帖最後由 8490 於 2018-12-28 05:03 編輯
None
shakugan2005 發表於 2018-12-25 08:32
如果真係有客而九巴又咁唔想做未睇下運輸處比唔比44B/44B1入去囉, 再唔係就再招標條行雙層巴士既路線出去 ...
開去屯門，九巴可來仲有力氣做？唔好話九巴，就算比城巴同嶼巴都會做到斷氣。
再者，當年就話皇崗無深圳地鐵下下要去福田姐，比著我係當區居民，寧願去皇崗都唔係福田過關啦。
重點係嗰邊啲中途長途巴喺深圳灣冇站嘛 或者啲團既集合地點並非深圳灣有得揀深圳灣我梗係想B3一程快到啦 偏偏好多野都要去羅湖/皇崗/福田呢