ATENU135 發表於 2019-1-2 19:21

建議重組城新90/90C/590/592

背景:新城正討論90/590重組計劃,以90取代590;592客量太多,班次卻承受不住龐大客量,故建議重組

592-飛起灣仔,由90服務灣仔
走線
往摩頓臺
(原線至香港仔隧道)
百德新街
利舞臺廣場
雲翠大廈
邊寧頓街
聖保祿醫院
摩頓臺

往海怡半島
摩頓臺
京士頓街
景隆街
(原線至海怡半島)

班次照舊

可按需求減班及過車比90


90-改由新城聯營 海怡半島-交易廣場
走線往交易廣場
海怡半島 4.7
美暉閣
海韻閣
鴨脷洲巴士總站
利枝道
鴨脷洲徑
香港仔工業學校*
甄沾記大廈*
黃竹坑遊樂場*
香港仔隧道收費廣場*
立德里 3.4
(原線至軒尼斯道官立小學)
盧押道@
修頓球場#
晏頓街#
太古廣場#
畢打街
交易廣場
往海怡半島
交易廣場 4.7
(原線至跑馬地馬場) (金鐘站*)
香港仔隧道收費廣場* 3.0
黃竹坑遊樂場*
業興街*
勝利工廠大廈*
鴨脷洲徑
利枝道
御庭園(鴨脷洲橋道)
怡韻閣
海韻閣
海怡半島

班次
往交易廣場
平日
0600-0700 15
0700-0900* 12
0900-2400 15-20
往海怡半島
0600-1700 15-20
1700-1900* 12
1900-2400 15
星期六日公眾假期
雙向
0600-2400 15
用車 城巴 原用車 新巴 4

帶有*之班次將不停*站

590 海怡半島-西營盤皇后街(上繁) 西營盤西消防街-海怡半島(下繁) 特快直達中環
走線
往西營盤
(原線至鴨脷洲徑)
皇后像廣場
砵典乍街
租庇利街
林士街
皇后街

往海怡半島
西消防街
港澳碼頭
永和街
遮打大廈
交易廣場(港景街)
(經畢打街隧道)
鴨脷洲徑
(原線至海怡半島)

班次
平日
往西營盤 0754 0806 0818
往海怡半島 1756 1808 1820

90C 鴨脷洲邨-金鐘
往太古廣場
鴨脷洲邨
鴨脷洲大街
鴨脷洲徑
甄沾記大廈
業興街
黃竹坑遊樂場
香港仔隧道收費廣場
(原線至太古廣場)@祟德街
利景酒店
普樂里
修頓球場
晏頓街
太古廣場

往鴨脷洲邨
金鐘站
????信大廈
修頓體育館
巴路士街
天樂里
跑馬地馬場香港仔隧道收費廣場
黃竹坑遊樂場
業興街
勝利工廠大廈
鴨脷洲徑
鴨脷洲邨

班次
平日
往金鐘 0715@ 0745 0815 0845
往鴨脷洲邨 1715 1745 1815 1845




kmb71k 發表於 2019-1-2 22:00

592飛起希慎同鵝頸橋底個大客倉已經BAN得

590拉去皇后街一帶更加無意思,果度搭90B/91仲方便

ATENU135 發表於 2019-1-2 22:33

kmb71k 發表於 2019-1-2 22:00
592飛起希慎同鵝頸橋底個大客倉已經BAN得

590拉去皇后街一帶更加無意思,果度搭90B/91仲方便 ...

希慎可行去景隆街,仲有兩飛

鵝頸橋可行去天樂里坐,再唔係90係摩理臣山道加1站
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