053h4 發表於 2019-1-4 10:00
有出客量統計標示，就通常都正常。
客量滿晒但車都冇黎過我就試過幾次
究竟你嘅通常有幾通常同埋正常?
053h4 發表於 2019-1-4 10:05
港島下繁968就通常都正常
話九巴ETA 錯，但290X未全日的特車呢到數客數過好多次都係企人落安達
你可以質疑佢假, 但你自己都用D未必真實嘅資料去質人
咁俾人質疑番轉頭好正常jei下話
咁同搬龍門有咩分別?
290A嘅上秀特別班改為240P就差唔多:lol
本帖最後由 transbus 於 2019-1-4 11:08 編輯
ricky 發表於 2019-1-4 09:54
呢班叫290D
我只見議員fb造圖寫錯209D?
如果係真，似乎開咗新界號碼做正九龍起載先例
053h4 發表於 2019-1-4 08:34
無既，做到咁証明當年盲拆條290飛觀塘山係錯lor
四年前一早話各自開線先啱，
根本將軍澳同順秀彩雲都值得各自有荃葵線。
唔使撩是鬥非。
三巴合一 發表於 2019-1-4 08:34
改編號290P好似較好
290P 要留番俾將來開晉升, 嘉里倉特車
把葵荃>>東九的新線全部以$10.7 最低消費定價