mingfai31
發表於 2019-1-12 23:37
053h4 發表於 2019-1-9 13:35
我會建議做全日
你係咪諗太多呢?
如果非繁我俾你銅鑼灣煲30分鐘都唔知有冇半車
如果下繁開20分可能夠客既..但我唔認為會有人肯死等囉
上繁不予置評..77/99轉2X根本冇人..可能慣左碌去啦
總結..根本唔應該開
roquelcm
發表於 2019-1-12 23:49
mingfai31 發表於 2019-1-12 23:37
你係咪諗太多呢?
如果非繁我俾你銅鑼灣煲30分鐘都唔知有冇半車
俾我會開上下繁,一來總站好迫,二來需求唔大
053h4
發表於 2019-1-12 23:56
neoplan720p
發表於 2019-1-13 00:28
roquelcm 發表於 2019-1-9 12:51
好多線都途經塞車黑點,都會脫班。2A/722脫,77/99都keep到15-20一班,補番個位,其實係密
...
既然你話密,咁你post 上黎做乜?
roquelcm
發表於 2019-1-13 00:46
neoplan720p 發表於 2019-1-13 00:28
既然你話密,咁你post 上黎做乜?
密唔密都係排長龍,有乜關係?
Ravenclaw
發表於 2019-1-13 01:00
西筲耀興東既區內問題,除左開翻區內線or一條西灣河上落東廊既線外,冇其他辦法...
mingfai31
發表於 2019-1-15 00:45
本帖最後由 mingfai31 於 2019-1-15 00:46 編輯
053h4 發表於 2019-1-12 23:56
係無半車的話,就唔會有人話8H上耀東無用因為8H只係銅鑼灣擦邊耀東居民去唔到銅鑼灣。
成條耀東無聽過有 ...
8H去邊都冇用架啦
正常人都2X/8/8P去老銅轉5B
係得D阿伯阿婆咁好精力可以坐足粒半鐘去既姐
你又係咪諗多左..
耀東冇人話2A快好正常..但佢地冇咁大需求話要都係事實
佢地要求既係密車..雖然都睇唔出個客量咁既可以去到幾密
成個耀東唔係冇人去老銅
係個個都碌晒2A去..我發覺你呢個又諗少左
2A非繁開十分鐘係可以坐得滿
愛蝶灣據我所知得上下繁先會比較多人搭巴士
隔離成大條廢鐵冇得同耀東相提並論
我估計你聽番黎個次可能有廿分鐘冇車
最後我想講唔好睇到樓主張相就諗著無限開線啦
隔離有舊咩地底建築你唔係唔知呀嘛?
張相有50%人都係個度出黎囉
SPkent
發表於 2019-1-29 21:19
派咗架吉車來清客,乘搭中
053h4
發表於 2019-1-29 21:25
roquelcm
發表於 2019-1-29 21:28
SPkent 發表於 2019-1-29 21:19
派咗架吉車來清客,乘搭中
多謝分享!2A末段起載情況罕見:o