jeremylau0822 發表於 2019-1-10 14:29

arfung 發表於 2019-1-10 07:57
豪華車=大約龍運A車質素?
咁收多50%價錢+入銅鑼灣邊皮,又看似不多值...



豪華車會吾會可能係龍運A車無行李架版本?

053h4 發表於 2019-1-10 14:31

本帖最後由 053h4 於 2019-1-10 14:33 編輯

;P繁忙時間一定坐爆, 非繁就係另一回事.

其實當日城巴P21 做唔落去, 今次九巴唔知係重覆犯錯, 定係屯門基數大, 肯比貴50%以上唔用得月票日日坐都大有人在;P

基本上貴25%以上途日日坐來講, 肯比就大有人在, 貴一半到一倍, 就為免太過份LOR

qunow 發表於 2019-1-10 15:06

jeremylau0822 發表於 2019-1-10 14:27
假設普通既客仔使用量
兆康開出
新車不設企位再加座位寬d,依宜家屯門走線


照計要用app訂位應該唔會被人坐咗

Busways 發表於 2019-1-10 16:12

強烈要求 P960 屯門市中心繞經杯渡路,青山公路及屯興路,方便屯門市中心乘客

GD1570 發表於 2019-1-10 16:21

Busways 發表於 2019-1-10 16:12
強烈要求 P960 屯門市中心繞經杯渡路,青山公路及屯興路,方便屯門市中心乘客 ...

請善用華都花園/屯門市廣場分站。

tonychow 發表於 2019-1-10 18:35

jeremylau0822 發表於 2019-1-10 14:29
豪華車會吾會可能係龍運A車無行李架版本?

對家 $18.8 日日有 flyer 啦,單係龍運 A 車級收點可以收咁貴:L

GD1570 發表於 2019-1-10 18:47

tonychow 發表於 2019-1-10 18:35
對家 $18.8 日日有 flyer 啦,單係龍運 A 車級收點可以收咁貴

我又想知佢可以做幾豪華....

除咗無得企之外,我真係諗唔到可以點樣豪過A仔車囉..


arfung 發表於 2019-1-10 19:52

GD1570 發表於 2019-1-10 18:47
我又想知佢可以做幾豪華....

除咗無得企之外,我真係諗唔到可以點樣豪過A仔車囉..


個人意見: 以專營巴士來說, 城巴cityflyer的格局就算得上真的是豪華。 龍運那批,不知怎樣說,但點睇都次一級。

arfung 發表於 2019-1-10 19:55

tonychow 發表於 2019-1-10 18:35
對家 $18.8 日日有 flyer 啦,單係龍運 A 車級收點可以收咁貴

同意, 城巴cityflyer@962系,日日都有字軌客特登等。

最慘現在P960在屯門過分兜路, 車費昂貴,完全係A33x的翻版...

減少區內停站,集中做960不停靠/無位坐區域,應該會化算好客一些。 過海後也應減少停站, 甚至屯轉和西隧也要不停。

qunow 發表於 2019-1-11 05:01

GD1570 發表於 2019-1-10 18:47
我又想知佢可以做幾豪華....

除咗無得企之外,我真係諗唔到可以點樣豪過A仔車囉..


每個位都有direct aisle access可以是一個方向,但我又唔信九巴會做
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