政府檢視屯門南延線及北環線潛在房屋供應
https://www.info.gov.hk/gia/general/201901/09/P2019010900383.htmhttps://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190109/bkn-20190109124233164-0109_00822_001.html
https://news.mingpao.com/pns/%E6%B8%AF%E8%81%9E/article/20190110/s00002/1547058525885/%E5%B1%AF%E9%96%80%E5%8D%97%E5%BB%B6%E7%B7%9A%E5%8C%97%E7%92%B0%E7%B7%9A-%E8%90%BD%E5%AF%A6%E6%99%82%E9%96%93%E8%A1%A8%E8%AA%BF%E6%95%B4
之前屯門區議會一直追屯門南延線細節，其實屯門南延線爭議最小，我相信成為將來最快通車的鐵路項目。 港鐵交嘅落實時間同政府要求唔同，係因為港鐵建議同政府有別（例如16區個站），定係因為要滿足房屋需求嘅改動令個時間有分別？ 算唔算放風表示會認真考慮16區站？
仲有點樣接駁東大嶼鐵路都係一個重點，
希望三月公布位置由選址會睇到蛛絲螞跡 053h4 發表於 2019-1-10 19:26
內河碼頭9成會起樓，到時唔知點同西鐵做接駁。
北環線個人覺得意義唔大，要根本解決係東鐵分流問題。
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內河碼頭，也許可以用西部外走廊（明日大嶼鐵路）接駁，不過起碼要等人工島落成才有鐵路如果想快些能提供鐵路服務，也許要研究由蝴蝶 / 美樂沿龍門路起輕鐵支線
因為屯門南延線起唔起，都對房屋供應沒有特別多，正苦又點可能洗咁多錢起惠及新界人？
除非內河碼頭填海，設立一個新市鎮，咁就可能會起鐵路 暗示要批咗上蓋起樓，港鐵先肯起延綫 284 發表於 2019-1-20 18:10
暗示要批咗上蓋起樓，港鐵先肯起延綫
延線都係由九鐵名義起，港鐵只係營運 巴士的膠 發表於 2019-1-21 09:45
延線都係由九鐵名義起，港鐵只係營運
好多人仲係分唔清mtr同kcr鐵路工程嘅分別⋯⋯ Lyt_Kondisc 發表於 2019-1-21 10:03
好多人仲係分唔清mtr同kcr鐵路工程嘅分別⋯⋯
反而諗下，例如東九龍綫、西部外走廊綫嘅工程，如果用番九鐵模式，設計上會不會比較鬆動。
而且因爲唔係直屬港鐵，即使發生剪筋事件，政府都可以claim 港鐵