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政府檢視屯門南延線及北環線潛在房屋供應

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留意公共交通服務的人

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發表於 2019-1-10 12:53 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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https://www.info.gov.hk/gia/general/201901/09/P2019010900383.htm
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news ... 0109_00822_001.html
https://news.mingpao.com/pns/%E6 ... 8%E8%AA%BF%E6%95%B4

之前屯門區議會一直追屯門南延線細節,其實屯門南延線爭議最小,我相信成為將來最快通車的鐵路項目。
一個人是一生的總和

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發表於 2019-1-10 13:55 來自手機 | 顯示全部樓層
港鐵交嘅落實時間同政府要求唔同,係因為港鐵建議同政府有別(例如16區個站),定係因為要滿足房屋需求嘅改動令個時間有分別?

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發表於 2019-1-10 19:00 | 顯示全部樓層
算唔算放風表示會認真考慮16區站?
仲有點樣接駁東大嶼鐵路都係一個重點,
希望三月公布位置由選址會睇到蛛絲螞跡

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發表於 2019-1-10 19:26 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 053h4 於 2019-1-10 19:28 編輯

內河碼頭9成會起樓,到時唔知點同西鐵做接駁。
北環線個人覺得意義唔大,要根本解決係東鐵分流問題。

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發表於 2019-1-11 00:18 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2019-1-10 19:26
內河碼頭9成會起樓,到時唔知點同西鐵做接駁。
北環線個人覺得意義唔大,要根本解決係東鐵分流問題。
...

內河碼頭,也許可以用西部外走廊(明日大嶼鐵路)接駁,不過起碼要等人工島落成才有鐵路如果想快些能提供鐵路服務,也許要研究由蝴蝶 / 美樂沿龍門路起輕鐵支線

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平田巴士總站

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發表於 2019-1-19 13:14 | 顯示全部樓層
因為屯門南延線起唔起,都對房屋供應沒有特別多,正苦又點可能洗咁多錢起惠及新界人?

除非內河碼頭填海,設立一個新市鎮,咁就可能會起鐵路

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發表於 2019-1-20 18:10 來自手機 | 顯示全部樓層

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暗示要批咗上蓋起樓,港鐵先肯起延綫

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發表於 2019-1-21 09:45 來自手機 | 顯示全部樓層
284 發表於 2019-1-20 18:10
暗示要批咗上蓋起樓,港鐵先肯起延綫

延線都係由九鐵名義起,港鐵只係營運

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發表於 2019-1-21 10:03 來自手機 | 顯示全部樓層
巴士的膠 發表於 2019-1-21 09:45
延線都係由九鐵名義起,港鐵只係營運

好多人仲係分唔清mtr同kcr鐵路工程嘅分別⋯⋯

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發表於 2019-1-23 14:06 來自手機 | 顯示全部樓層

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Lyt_Kondisc 發表於 2019-1-21 10:03
好多人仲係分唔清mtr同kcr鐵路工程嘅分別⋯⋯

反而諗下,例如東九龍綫、西部外走廊綫嘅工程,如果用番九鐵模式,設計上會不會比較鬆動。

而且因爲唔係直屬港鐵,即使發生剪筋事件,政府都可以claim 港鐵
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