[FF]建議W1延長至安泰並改為循環線
由於W1至開辨以來一直處於甚低水平，同時安達、安泰並沒有前往中西區的過海服務，加上601線只能前往金鐘 不能直接前往中上環，有見及此，本人建議W1延長至安泰以彌補601的不足又藉此開拓新客源。全程行車里數:36.4公里
全程行車時間:105分鐘
收費:
全程:$9.80
分段:西區海底隧道->安泰$5.20
九龍灣國際展貿中心->安泰$4.50
秀茂坪邨秀暉樓(往安泰方向)->金鐘(西)$9.80
九龍佑寧堂->金鐘(西)$8.90
港澳碼頭->金鐘(西)$3.4
時間表:
(星期一至六)
05:15-06:30 25
06:30-07:30 12
07:30-08:30 10
08:30-09:00 15
09:00-14:00 20
14:00-17:30 15
17:30-18:30 10
18:30-21:00 15
21:00-00:00 20
00:00-00:30 30
(星期日及公眾假期)
05:15-08:15 30
08:15-10:15 20
10:15-12:15 15
12:15-15:55 20
15:55-18:55 15
18:55-20:55 20
20:55-21:20 25
21:20-00:00 20
00:00-00:30 30
行車路線:
1.金鐘(西)
2.皇后像廣場
3.砵甸乍街
4.租庇利街
5.永安中心
6.皇后街
7.西區海底隧道
8.高鐵西九龍站上落客區
9.上海街
10.志和街
11.九龍灣國際展覽中心
12.秀茂坪邨秀暉樓
13.寶達邨
14.安達邨仁達樓
15.安達邨愛達樓
16.安泰邨錦泰樓
17.安泰(南)恆泰樓
18.安泰(西)和泰樓
19.安泰邨
20.安達邨愛達樓
21.安達邨
22.寶達邨
23.秀茂坪邨秀暉樓
24.九龍灣國際展貿中心
25.九龍佑寧堂
26.吳松街
27.炮台街
28.高鐵西九龍站上落客區
29.西區海底隧道
30.港澳碼頭
31.海港政府大樓
32.怡和大廈
33.金鐘(西) 條W1唔係用嚟做屋邨過海線 唔講W唔W既問題
九龍東行西隧繁忙時間根本無著數
更何況九巴會容許對家叉隻腳搞佢W2同安達臣獨市過海?
循環線又係虐待車長
垃圾建議，絕版，請 唔好玩啦
如果 W1 客量差應該係考慮係港島區加站
而唔係咁樣延長去安泰邨
我相信上面班人寧願行落去寶達坐 601 都唔會坐你條 W1
W1 仲要走去兜埋佐敦
試問點樣吸引到安泰班人去坐？
同埋條線咁長你仲要玩循環線，你無野下嘛？
樓主，下次建議諗清楚個可行性先出 post 啦
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