LN9267 發表於 2019-1-12 21:39

噴射飛航向澳門申請開辦中港城至氹仔航線

https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/281951/%E5%99%B4%E5%B0%84%E9%A3%9B%E8%88%AA%E7%94%B3%E8%BE%A6%E5%B0%96%E6%B2%99%E5%98%B4%E5%BE%80%E6%B0%B9%E4%BB%94%E8%88%AA%E7%B7%9A-%E4%B8%80%E8%90%BD%E8%88%B9%E6%8E%A5%E9%A7%81%E5%B0%87%E9%96%8B%E9%80%9A%E6%B8%AF%E9%90%B5%E7%87%9F%E9%81%8B%E8%BC%95%E8%BB%8C%E7%AB%99

這次TurboJET這樣做，客觀效果是搶奪市場佔有率，希望開拓西九龍站轉船去澳門的客流及方便乘客到達氹仔後轉輕軌。

氹仔碼頭一帶交通狀況比外港碼頭理想一些，畢竟友誼大馬路經常塞車。

106116_1023 發表於 2019-1-12 23:21

唔認同，一來金光本身已經有5班去氹仔好足夠，二來外港先係本身賣點，三來可能會縮外港班

qunow 發表於 2019-1-13 01:38

問題在於其實現時客量下跌還想diversify operation的目的是什麼

THomas20010808 發表於 2019-1-13 12:25

外港同港珠澳大橋比較近，相反氹仔比較遠，比較吸到客，始終九龍市區船有優勢

tkglobe 發表於 2019-1-13 13:39

本帖最後由 tkglobe 於 2019-1-13 13:41 編輯

TJ 只係打算開三班單向九龍去氹仔(0905/1110/1410), 原本月中實行, 但臨時抽起左

LN9267 發表於 2019-1-13 13:59

tkglobe 發表於 2019-1-13 13:39
TJ 只係打算開三班單向九龍去氹仔(0905/1110/1410), 原本月中實行, 但臨時抽起左 ...
不知道是否因為金光反對呢？

或者可能TJ在減少中港城至外港班次及屯門至澳門加班後，需要時間評估客量吧。

106116_1023 發表於 2019-1-13 18:58

tkglobe 發表於 2019-1-13 13:39
TJ 只係打算開三班單向九龍去氹仔(0905/1110/1410), 原本月中實行, 但臨時抽起左 ...

CJ已經有0915、1115，所以申請頭果2班係多餘

053h4 發表於 2019-1-13 20:04

THomas20010808 發表於 2019-1-13 21:18

其實郵輪碼頭有沒有出入境設施？如果有，其實可不可以開郵輪碼頭線運郵輪客去澳門？

cx838 發表於 2019-1-13 21:53

郵輪碼頭當然有出入境設施,但交通配套不好,而維港內也限速。海運大廈都有出入境設施,位置更佳
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