本帖最後由 tonychow 於 2019-1-14 17:12 編輯
99MAN 發表於 2019-1-14 15:54
286M如無意外會被RPP勒令取消，所以我廢事寫出嚟。到時再加286M啲車去281B/89A都唔遲。
搬走87D出濱景可 ...
除咗 89C 仲有另外兩樣野。
其一，286M 如果真係取消，區內流水問題點處理?
其二，論資格計，馬鞍山線沿線，濱景都算係比較上遠離鐵路站，所以亦最有資格反對因屯馬線通車引致的重組。
個人覺得 87D 慢果個位唔係經濱景大水坑，而係九龍段，尖沙咀上車的話，經完旺角仲要兜入內街轉來轉去，行完成段界限街先轉到出窩打老道。呢點可能用青沙解決會較好。
99MAN 發表於 2019-1-14 16:38
小瀝源路勞煩坐89X。
另外281B已經有停鄉議局大樓，碧濤花園覺得遠可以去沙田醫院上車。
小瀝源路唔止有第一城客,仲有石門邨客
石門邨過條橋,停多個站就大老山,唔駛轉車直達觀塘,89C有一定吸引力
沙田醫院咪仲遠
+石門而家有又密又快嘅87D,點解要接受一條又疏又慢嘅281B
+窩打老道冇咗車返大圍,沙田,馬鞍山
+81C有大圍,乙明往返馬鞍山嘅區內客
本帖最後由 RG28482X 於 2019-1-14 17:58 編輯
濱景出太子唔塞車嘅話87D只需約20分鐘,搭鐵起碼慢15分鐘,仲要轉上轉
俾條又疏又慢嘅281B,本來87D嘅優勢都冇埋